汽车翻新轮胎市场调查报告:各工艺类型(预固化和模具固化)，各销售渠道(OEM和售后市场)，各车型(乘用车，轻型商用车，重型商用车)和地区的信息-到2027年的预测

汽车翻新轮胎市场概要：

全球汽车翻新轮胎市场增长显著;预计将以约5%的复合年增长率上升。

车队所有者对轮胎需求的增加是全球汽车翻新轮胎市场增长的主要驱动因素。根据OICA的数据，乘用车，特别是重型商用车的轮胎消耗量持续增加，这增加了车辆对翻新轮胎的需求。严格的政府规范和对环境的日益关注将增加制造商和消费者对翻新轮胎的需求。翻新旧轮胎的高成本效益将为新制造商在全球市场上开辟新的机会。轮胎制造商表示，翻新旧轮胎比翻新新轮胎至少节省30%的总成本，并进一步对环境产生积极影响。普利司通公司和固特异轮胎制造公司斥巨资对旧轮胎进行检测和开发。然而，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)确认了消费者使用翻新轮胎的行为。NHTSA正在继续研究轮胎翻新后的轮胎状况比例，并与新轮胎进行比较。然而，消费者对翻新轮胎的满意度和认知度是翻新轮胎制造商关注的主要问题。

汽车翻新轮胎也称为翻新轮胎。翻新轮胎是旧的和磨损的车辆轮胎的再制造。再制造过程用新的踏板替换磨损的踏板。轮胎储油柜的再制造节省了20%的材料成本和90%的废轮胎材料。此外，翻新轮胎是环境友好的产品解决方案，见证了各种政府机构对翻新轮胎使用的影响和意识的支持。

著名的球员

全球汽车翻新轮胎市场的主要公司包括普利司通公司(日本)、固特异轮胎橡胶公司(美国)、米其林(法国)、马兰戈尼公司(意大利)和诺基亚轮胎公司(芬兰)。MRF轮胎(印度)、kaiburg AUSTRIA GmbH & CO. KG(奥地利)、JK轮胎(印度)、菲律宾Kai Rubber Corporation(菲律宾)和Eastern Treads(印度)等

市场细分:全球汽车翻新轮胎市场

全球汽车翻新轮胎市场根据工艺类型、销售渠道、车型和地区进行细分。根据工艺类型，市场分为预固化和模压固化。根据销售渠道，市场已细分为OEM和售后市场。根据车型，将市场细分为乘用车，轻型商用车辆，重型商用车。

从地理位置上看，全球汽车翻新轮胎市场划分为北美、欧洲、亚太和世界其他地区四大主要地区。预计亚太地区的汽车翻新轮胎市场将占据主导地位，其次是欧洲市场。由于翻新轮胎制造的高成本效益，翻新轮胎的销售预计将在预测期内保持最高的复合年增长率。此外，由于汽车消费的增加，对环境的日益关注将增加亚太地区对汽车翻新轮胎的需求。在欧洲，实施了EC Regulation 108和EC Regulation 109，强制要求对乘用车轮胎和商用车轮胎进行再制造。欧盟法规将加强欧洲翻新轮胎的生产和消费。

．报告全球汽车翻新轮胎市场属于市场研究的未来涵盖广泛的初级研究。与此同时，各行业专家和关键意见领袖还会对定性和定量方面进行详细分析，以获得对市场和行业表现的更深入的了解。该报告提供了当前市场场景的清晰画面，包括历史和预测的市场规模，在价值和数量，技术进步，宏观经济和市场的控制因素。该报告提供了有关该行业顶级公司的战略的全面信息，以及对不同细分市场和地区的广泛研究。

报告范围:

报告属性/指标	细节
市场规模	2027:重要的价值
复合年增长率	5% CAGR (2020 - 2027)
基准年	2019
预测期	2020-2027
历史数据	2018
预测单元	值(百万美元)
报道范围	收入预测、竞争格局、增长因素和趋势
涵盖的部分	流程类型、销售渠道、车型
涵盖的地理区域	北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区(RoW)
关键供应商	日本普利司通公司(Bridgestone Corporation)、美国固特异(Goodyear Tire & Rubber Company)、法国米其林(Michelin)、意大利马兰戈尼公司(Marangoni S.p.A)和芬兰诺基亚轮胎公司(nokia Tyres plc)。MRF轮胎(印度)、kaiburg AUSTRIA GmbH & CO. KG(奥地利)、JK轮胎(印度)、菲律宾Kai Rubber Corporation(菲律宾)和Eastern Treads(印度)
关键市场机会	增加汽车消费 严格的政府规范和对环境的日益关注将增加制造商和消费者对翻新轮胎的需求
主要市场驱动	汽车销量的增加 增加重型商用车辆对经济高效轮胎的需求 车队所有者对轮胎的需求不断增加

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常见问题:

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