按类型（电动豪华卡钳系统，有线电视系统），销售渠道（OEM，售后市场），组件（ECU，执行器，开关），车辆类型（PC，LCV，HCV）和全球行业 -预测到2030年
ID：MRFR/AM/5459-HCR |2021年2月|区域：全球|100页
电动驻车制动市场概述
根据最新的研究报告，全球电动驻车制动器市场规模预计将在预测期内见证出宏伟的增长。
在汽车中，使用电子驻车制动器在平坦的地形或陡峭的道路上停止或固定车辆。利用电子驻车制动器的主要优点是，它的组件较少，尺寸较小，并且重量小于典型的机械制动系统。电动驻车制动器采用电子控制单元（ECU），执行器机构和电动开关，以提供最大的制动功率和效率。它也用于驾驶员辅助任务，例如Hill Start Assist。
在汽车中，使用电子驻车制动器在平坦的地形或陡峭的道路上停止或固定车辆。利用电子驻车制动器的主要优点是，它的组件较少，尺寸较小，并且重量小于典型的机械制动系统。电动驻车制动器采用电子控制单元（ECU），执行器机构和电动开关，以提供最大的制动功率和效率。它也用于驾驶员辅助任务，例如Hill Start Assist。电子控制单元（ECU）的使用可以使汽车中其他电动组件（例如后置摄像头）整合，从而增强了电动驻车制动器行业的扩展。对安全性，舒适性和便利性的日益增长的需求推动了对电动驻车制动行业的需求。但是，电子停车制动器的昂贵成本和合格的技术人员的短缺正在阻碍市场的扩张。
本报告包含有关全球电动驻车制动市场价值及其优势。该报告还包含动态，分割，主要参与者，区域分析和其他重要因素的结晶。该报告还包括对2027年全球电动驻车制动市场预测的详细分析。
COVID 19分析
Covid-19对汽车销售产生了快速影响，扼杀了电气公园制动器（EPB）行业的扩张。由于汽车行业的巨大扩张，市场预计将大幅度增长。但是，由于Covid-19的结果，市场预计在可预见的未来将缩小市场。在汽车行业中，销售非常重要，由于封锁和需求较低，公司的产量较慢。由于此，顶级公司的销售额预计将下降。由于需求不足，预计该经济衰退有望减少COVID-19场景中的总销售额和收入。Covid-19导致所有公司关闭。这也降低了人们的一次性资金，导致对汽车的需求下降。
竞争格局
现代Mobis创建了一个专为自动驾驶的双模式电子转向系统，配有安全控制技术，例如转向和制动，以及传感器和位置技术。这样的技术发展不仅为主要企业纳入其汽车运营提供了有利可图的可能性，而且还为未来几年的竞争增强了市场氛围，以满足国内和商业消费者的期望。
主要主要参与者
- Aisin Seiki Co.，Ltd。（日本）
- 大陆农（德国）
- 硬脑膜汽车系统（US）
- TBK Co.，Ltd。（东京）
- Hyundai Mobis Co.，Ltd。（韩国）
- 库斯特控股有限公司（德国）
- Mando-Hella电子公司（韩国）
- Svenska Kullagerfabriken AB（瑞典）
- ZF Friedrichshafen AG（德国）
- Wuhu Bethel汽车安全系统有限公司（中国）
- Zhejiang Wanchao电气设备有限公司（中国）
市场动态
- 司机
围绕道路安全的严格规则，对自动化车辆技术的接受，对驾驶员援助系统的需求增加以及对汽车的需求增加是推动电动驻车制动器市场增长增长的主要驱动因素。
推动市场需求的主要因素是，与机械操作的制动器相比，由于较低的重量和使用简单性，汽车中电动驻车制动器的使用越来越大，这最终提高了燃油效率并降低了碳排放。
- 机会
使用电子控制单元（ECU）与其他电气组件（例如车辆后置摄像头）的整合为驾驶员和乘客提供了最佳安全性，从而有助于扩大电动驻车制动器市场。
- 约束
由于对安全性，豪华和便利性的需求不断增加，电子停车制动器市场正在增长。但是，电子停车制动器的昂贵成本以及缺乏评估或安装系统的合格专家人员的短缺可能会阻碍市场的扩展。
- 挑战
现在有高级汽车和高级汽车可用电动驻车制动器。电动驻车制动器比传统的手动制动系统更昂贵。这可以被认为是电动驻车制动市场前景的主要挑战。
累积增长分析
电动驻车制造商正在与汽车制造商合作，以创建EPB（电动驻车制动器）系统。由于此，EPB将从低成本解决方案中受益。Continental正在为内部扩展鼓制动器进行电动驻车制动器的想法。这些制动器专门用于低成本小型汽车。Continental打算将鼓式制动器和驻车制动系统与电动驻车制动系统相结合。这使得通过按钮可以停车制动器致动。考虑到印度和中国，对改善安全小工具的需求有所增长，这可能会增加电动驻车制动器市场份额。
价值链分析
根据报道，电动驻车制动系统市场分为四个部分：类型，销售渠道，组件和车辆类型。市场已分为两种类型：电动锻炼卡尺系统和电缆扣系统。市场已根据销售渠道分为两个细分市场：OEM和售后市场。市场已分为三个组成部分：电子控制单元（ECU），执行器和开关。市场已根据车辆类型分为三个部分：乘用车，轻型商用车和重型商用车。
细分概述
市场根据类型，销售渠道，组件，车辆类型和地区进行细分。预计在预测期内，全球电动驻车制动系统市场趋势预计将证明体面的增长。
通过应用
根据应用程序，市场被分割为电子控制单元（ECU），执行器和开关。
由最终用户
基于推进类型，市场被细分为乘用车，轻型商用车和重型商用车。
区域分析
根据报道，市场分为四个地区：北美，亚太地区，欧洲和世界其他地区。由于汽车中电子停车制动器的使用越来越大，北美将来可能会占主导地位。此外，墨西哥的汽车配件生产业务数量增加，可提供汽车电子驻车制动器行业。美国汽车销售的增长将在未来导致电动驻车制动市场扩大。
报告概述
以下报告包括 -
- 市场概况
- COVID 19分析
- 市场动态
- 司机
- 机会
- 约束
- 挑战
- 累积增长分析
- 价值链分析
- 细分概述
- 通过应用
- 由最终用户
- 区域分析
- 竞争格局
最近的发展
- 宝马透露，M8和M8竞争模型将包括逐线技术，该技术将重量降低了两公斤，并利用无真空制动器助推器来改善汽车的整体经济。
- 现代Mobis已经开发了一种自动驾驶电子转向系统，并采用了转向和制动技术以及传感器和位置技术，以确保驾驶员安全。他们还为未来几年创造了更多竞争的市场氛围，以满足家庭和商业消费者的需求。
电动驻车制动器市场，按车辆类型
- 乘用车
- 轻型商用车
- 重型商用车
电动驻车制动器市场，按系统类型
- 电缆拉系统
- 电湿卡钳系统
按地区按电动驻车制动市场
- 亚太地区
- 北美
- 欧洲
- 南美洲
- 中东和非洲
报告范围：
| 报告属性/度量 | 细节 |
|---|---|
| 市场规模 | 2030：显着价值 |
| CAGR | 2030年：大复合年增长率 |
| 基准年 | 2021 |
| 预测期 | 2022-2030 |
| 历史数据 | 2019年和2020年 |
| 预测单元 | 价值（百万美元） |
| 报告覆盖范围 | 收入预测，竞争格局，增长因素和趋势 |
| 细分市场覆盖 | 类型，销售渠道，组件，车辆类型 |
| 地理位置覆盖 | 北美，欧洲，亚太地区和世界其他地区（行） |
| 关键供应商 | Aisin Seiki Co.，Ltd。（日本），Continental AG（德国），Dura Automotive Systems（US），TBK Co.德国), and Mando-Hella Electronics Corp. (South Korea), Svenska Kullagerfabriken AB (Sweden), ZF Friedrichshafen AG (Germany), Wuhu Bethel Automotive Safety Systems Co., Ltd (China), Zhejiang Wanchao Electric Appliance Co., Ltd. (China) |
| 关键市场机会 | 对安全性，舒适性，便利性的需求增加 |
| 关键市场驱动力 |
常见问题（常见问题解答）：
预计全球电动驻车制动市场将在2019年至2026年间展示7％的复合年增长率
电动汽车的生产，与道路安全和排放有关的法规以及采用自动驾驶汽车技术，正在鼓励全球电动驻车制动器市场的增长。
高昂的停车制动器成本和缺乏熟练人员可以限制全球电动驻车制动器市场的增长。
北美可以在全球电动驻车制动市场上领导，直到2023年。
Wuhu Bethel汽车安全系统有限公司，Svenska Kullagerfabriken AB，Zhejiang Wanchao电气设备有限公司，Dura Automotive Systems，KüsterHolding Gmbh，Zf Friedrichafen AG，TBK CO.，Ltd.，Mando-Hella Electronics Corp.和Hyundai Mobis Co.，Ltd。是全球电动驻车制动器市场的主要参与者。