电池管理系统的市场规模预计会从估值中增长62.218亿美元2021年至美元32,24130万,CAGR 6%到2031年底。
在该地区,全球电池管理系统(BMS)市场被细分为欧洲,北美,中东和非洲,亚太地区和南美。由于电子车辆商店数量的增加,预计亚太地区在预测期内将持有市场上最大的股份。该地区主要主要参与者为较短距离提供电动踏板车的投资增加可能会促进市场。
据报道,由于高级技术的增加,OJO电力作物是一家轻型电动汽车公司,该公司已于2019年在新加坡推出新的电动踏板车系列。
为了获得竞争优势,运营公司的主要主要参与者正在专注于推出高级技术。主要运营公司已经推出了与云连接的电池管理,这些公司可能会扩大电动电动电池的寿命,这项新功能将使公司能够远程监控和管理电池状态,以便降低多达20%的磨损和在电池上撕裂。
由于Covid 19流行病的爆发,主要公司由于无法启动项目并执行产品的发展而面临放缓。中国电池生产商BYD由于封锁而无法完成一系列新电池型的测试,因此该公司必须减少欧洲市场的电池量。
同样,一家名叫Umicore的比利时公司在汽车领域面临巨大的损失,汽车的生产在2020财年第一季度下降了25%。遭受损失的地区取决于各个政府为电子包装,可再生部门和能源存储创造机会,其中包括在特定时间段内减少GST的机会。该倡议可能有助于公司减少进一步的损失,并减轻过去的损失。
根据最新报告,全球电池管理系统(BMS)的市场规模预计将从2021年的622.18亿美元的估值增长到2031年底的322.2413亿美元。电池管理系统(BMS)是一种电子系统它用于通过监视其状态,控制其环境,平衡它,计算辅助数据,保护电池免受外部的状态并报告该数据来管理可充电电池。BMS还可以根据温度,排放深度,电压和充电状态来监视电池状态。
电动汽车中BMS采用的增加以及可再生能源系统中电池管理的需求不断增加,这是推动全球电池管理系统(BMS)市场价值增长的主要因素。由于能量短缺,对电动汽车的需求升高。化石燃料耗竭和车辆污染的增加,以及内燃(IC)中使用的燃料价格的上涨也在增加了对电动汽车需求需求的燃料。此外,电子车辆被认为是零发射车辆,这可能是运输系统的未来。根据报道,国际能源局(IEA),根据EV30@30,预计到2030年底,EVS的销售额每年将达到4400万辆汽车,根据Edison电气研究所(EEI)的数据,在美国出售了约118万台电动汽车。2018年,与2017年相比,全球电子车的销售增加了64%。
本报告包含有关全球电池管理系统(BMS)市场分析和市场优势。该报告还包含动态,分割,主要参与者,区域分析和其他重要因素的结晶。该报告还包括对全球电池管理系统(BMS)市场增长和2025年预测的详细分析。
由于电子车辆销售的增加,汽车行业的增加可能会推动全球电池管理系统的市场份额。随之而来的是,对环境和化石燃料的减少的关注导致了电子车辆的创新和开发。电池管理系统在锂离子电池中使用,用于电动汽车,安全问题与锂离子电池有关的安全问题以及广泛的电池管理系统适用于电子车辆。
日本和中国等发展中的电子车辆销售的上升,因此亚太地区是最大的电池管理系统市场。电池管理系统收入的需求增加,以减少温室气体排放,政府的争议倡议可能会促进全球BMS的增长。
全球几个国家一直专注于创建和采用电子车辆,政府正在采取行动,以禁止以燃料为基础的车辆来减少车辆的污染。电池具有许多优势,包括长寿周期,低排放率和高密度能量,它们用作电子车辆的电源。
挪威和中国等发展中国家电子车辆的税收减少以及对电子车辆的补贴的增加可能会促进电动汽车的销售,这最终导致了电池管理系统(BMS)市场趋势的增长道路。
使用电池管理系统后的最终产品可以提高价格,因此,它减少了成本敏感的客户的需求。此外,尽管有几种已显示的电池优势,但它仍可能导致使用电池管理系统的制造商的产品制造。
缺乏能力在几个发展中经济体中实施电池管理系统的能力的劳动力可能会限制全球电池管理系统(BMS)市场。此外,制造HEV的鼓励可能会从私营和公共部门的投资者那里提高投资,这是最终的,这可能会在BMS中造成障碍。
由于市场上主要主要参与者数量的增加,利润和零件战争的幅度下降可能会在全球电池管理系统市场中造成重大挑战。预计亚太的发展中国家将见证成本敏感市场的主要挑战。
消除温室气体排放和环境法规的需求增加可能会促进电池管理系统(BMS)市场前景。京都议定书和巴黎协定已主动采取旨在减少碳排放。全球各国政府着重于利用可再生能源来发电。
根据EIA的数据,在美国,可再生能源占市场总市场份额的16.9%。到2050年底,据估计,可再生能源的总股票占该国总安装容量的30%。
预计公用事业规模中的风力和太阳能产生来源将增长17%和14%。此外,阿联酋政府提出了一项能源策略,以在2050年底之前提高可再生能源的份额。
根据最新报告,全球电池管理系统(BMS)市场行业是根据电池类型,组件,地形,应用和区域进行细分的。根据电池类型,市场被分割为锂离子电池,先进的铅酸电池,基于镍的电池和流量电池。铅酸电池类型有望在收入方面引导该细分市场。根据组件,全球电池管理系统(BMS)市场被细分为硬件和软件。根据拓扑结构,市场分为集中式,模块化和分布。由于电池组内部和外部的能量流,因此预计分布式段预计将在2019年至2025年之间注册最高的复合年增长率。
根据应用程序,全球电池管理系统(BMS)市场被细分为汽车,军事和国防,医疗,便携式设备,电信,可再生能源系统,不间断的电源等。由于电子车辆对电池的需求增加,预计该汽车领域将见证市场上最大的份额。
市场根据电池类型,组件,地形,应用和区域进行细分。预计在预测期内,全球电池管理系统(BMS)市场有望见证体面的增长。
根据应用程序,市场被细分为汽车,军事和国防,医疗,便携式设备,电信,可再生能源系统,不间断的电源等
基于推进类型,市场被细分为锂离子电池,先进的铅酸电池,基于镍的电池和流量电池
以下报告包括
报告属性/度量 | 细节 |
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市场规模 | 2031年:32,24130万美元 |
CAGR | 6%CAGR(2022-2030) |
基准年 | 2021 |
预测期 | 2022-2030 |
历史数据 | 2019年和2020年 |
预测单元 | 价值(十亿美元) |
报告覆盖范围 | 收入预测,竞争格局,增长因素和趋势 |
细分市场覆盖 | 电池类型,组件,拓扑,应用 |
地理位置覆盖 | 北美,欧洲,亚太地区和世界其他地区(行) |
关键供应商 | 东芝公司(日本),德克萨斯州仪器公司(美国),罗伯特·博世(Robert Bosch Gmbh)(德国),松下公司(日本),约翰逊·马特西(Johnson Matthey)(英国),里卡多(Ricardo),East Penn Manufacturing Company(US),Lithium Balance(丹麦),Midtronics,Inc。(美国),Microchip Technology,Inc。(美国),Nuvation(US),ST@RTEC Developpement(法国),Deutz AG(德国)(德国)),NXP半导体(荷兰),锂Werks(荷兰),Auto Motive Power,Inc。(美国),AVL(奥地利),Analog Devices Inc.(US),Ewert Energy Systems,Inc。(US)(美国),Merlin设备(英国) |
关键市场机会 | 数据中心的需求 |
关键市场驱动力 |
常见问题(常见问题解答):
到2025年,全球电池管理系统市场有望记录80亿美元的市场价值。
在2019年至2025年的审查期间,全球电池管理系统市场的复合年增长率高达21%。
全球电池管理系统市场的一些重要参与者是Ligoo保留ICP(中国),Analog Devices,Inc。(美国),Panasonic Corporation(日本)和Amperex Technology Limited(中国)。
预计商用车领域将在审查期间推动市场增长。
在新兴经济体中开发的电动汽车基础设施,增加的产量和电动汽车的销售正在推动电池管理系统市场的增长。
硬件细分市场可能会见证电池管理系统市场中需求最高的需求。
细胞电压测量和控制。