据估计,电动踏板车和电池市场估计注册17.93%的复合年增长率在预测期内。
由于电动踏板车的需求增加,主要参与者的战略举措以及游客中电动踏板车的需求,全球电动踏板车和电池市场正在激增。但是,全球市场的增长可能会受到电动踏板车和电池价格高昂的价格以及欠发达的基础设施和较差的售后服务的限制。
由于电动踏板车租赁商店和售货亭数量的增加,预计亚太地区将成为电动踏板车和电池市场的主导区域。例如,美国轻型电动汽车(LEV)移动解决方案公司Ojo Electric,LLC宣布了计划在2019年在新加坡引入新的电动踏板车乘车乘车阵容,这是由于该国快速技术进步的声誉。
2018年,由于政府提出的新排放标准,欧洲在全球电动踏板车和电池市场中占据了第二大市场份额。新规定可以将欧洲电动汽车的销售从1450万辆汽车的年度市场中的0.6%增加到预测期内的2%以上,此外,欧盟正在集体努力减少售出的新车辆的二氧化碳排放量。欧洲。政府为减少气体排放而持续的努力预计在预测期内为市场对电动汽车,行动踏板车和摩托车的需求增强。
全球电动踏板车和电池市场根据类型,产品,电压和旅行范围进行细分。根据类型,全球电动踏板车市场已被细分为基于插件和电池。根据产品,本报告中的全球电动踏板车市场已被细分为复古,自动平衡和折叠。根据电压,本报告中的全球电动踏板车市场已分为24V,36V,48V和48V以上。根据旅行范围,该报告中的全球电动踏板车市场已被细分为20公里,20公里至40公里,超过40公里。
根据类型,2018年,由于近年来电动踏板车的销量不断增加,因此基于电池的电动踏板车领域占据了最大的市场份额。预计在预测期内将保持其在全球市场的地位。
基于产品,复古细分市场是最大的市场份额,因为复古电动踏板车为用户提供了更长的驾驶范围。自平衡电动踏板车是一款两轮踏板车,专为住宅和商业应用而设计和制造。年轻人和老年人都可以使用站立/自我平衡的踏板车。因此,预计在预测期间,一个自平衡的电动踏板车预计将以最高的复合年增长率增长。
根据电压,2018年,由于对较高的驾驶范围的需求增加,充电期和更高的重量承载能力的需求增加,因此超过48V的市场份额最大。48V电池用于复古和自平衡电踏板车。由于电池能力不断增长和电池重量减轻,对高速电动踏板车的需求正在增加。
在旅行范围内,2018年,由于对更高的驾驶范围的需求增加,充电量减少以及对复古型电动踏板车的需求不断增长,因此超过40公里的市场占有最大的市场份额。超过40公里(超过25英里)的细分市场主要在复古型电踏板车中找到。这些电动踏板车被广泛用于长期户外应用中,例如市中心旅行和工作场所通勤。
全球电动踏板车和电池市场的主要参与者是Wuxi Yadea Export-Import Co. Ltd。(中国),江苏Xinri e-Vehicle Co.,Ltd(Sunra)(中国),宝马AG(德国),本田汽车有限公司(日本),Mahindra&Mahindra Ltd(印度)(印度),Terra Motors Corporation(日本)),Yamaha Motor Co. Ltd.(US),Boxx Corp.(美国),Gogoro Inc.(台湾),Greenwit Technologies(加拿大),VMOTO LIMITED(澳大利亚),Govecs AG(德国)有限公司(中国),Piaggio&C.SPA(意大利)和Znen Motor(中国)。
行业更新
该公司由其同名人物启动的OLA Electric Scooter载有超过62英里的单一费用。
根据地区,全球电动踏板车和电池市场被细分为北美,欧洲,亚太地区(APAC)和世界其他地区(Row)。
在2018年,该市场由亚太地区领导,股份为51.2%,其次是欧洲和北美,分别为23.1%和18.8%。据估计,北美电动踏板车市场的增长将有所增长,尤其是由于政府采取了采用全电动汽车以寻求流动性的倡议。根据美国政府的官方燃油经济信息消息来源,政府提出了一项法规,该法规根据电池的能力为汽车供电,向2010年以后购买的电动汽车所有者提供了联邦所得税信贷。此外,据估计,该地区的各种高级和新兴的电动踏板车制造商(例如Boxx Corp.,Zev和Unagi踏板车)在预测期内会增加该地区的生产和出口能力。
世界其他地区包括南美和中东和非洲。全球初创公司与国内初创公司之间的频繁合作伙伴关系,以加强其投资组合,推动该地区的电动踏板车和电池市场。此外,技术进步导致该地区引入了乘车服务,预计该服务将为该地区全球建立的电动踏板车制造商创造机会。
全球电动踏板车和电池市场根据类型,产品,电压,旅行范围和区域进行细分。全球市场由亚太地区领导,并预计在整个预测期内将占主导地位,而欧洲预计在预测期间的增长率最高。
报告属性/度量 | 细节 |
---|---|
市场规模 | 2027:显着价值 |
CAGR | 17.93%的复合年增长率(2020-2027) |
基准年 | 2019 |
预测期 | 2020-2027 |
历史数据 | 2018 |
预测单元 | 价值(百万美元) |
报告覆盖范围 | 收入预测,竞争格局,增长因素和趋势 |
细分市场覆盖 | 类型,产品,电压和旅行范围 |
地理位置覆盖 | 北美,欧洲,亚太地区和世界其他地区(行) |
关键供应商 | Wuxi Yadea Export-Import Co. Ltd。(中国),江苏Xinri e-Vehicle Co.,Ltd(Sunra)(中国),宝马AG(德国),本田汽车有限公司(日本),Mahindra&Mahindra Ltd(印度)(印度),Terra Motors Corporation(日本)),Yamaha Motor Co. Ltd.(US),Boxx Corp.(美国),Gogoro Inc.(台湾),Greenwit Technologies(加拿大),VMOTO LIMITED(澳大利亚),Govecs AG(德国)有限公司(中国),Piaggio&C.SPA(意大利)和Znen Motor(中国)。 |
关键市场机会 | 由于电池能力不断增长而增加 |
关键市场驱动力 | 对电动踏板车的需求增加,战略计划 |
常见问题(常见问题解答):
在2021年至2027年的审查期间,全球电动踏板车和电池市场的复合年增长率高达17.93%。
全球电动踏板车和电池市场的一些重要参与者是Govecs AG(德国),Taizhou Ugbest EV Co。,Ltd(中国),Piaggio&C.SPA(意大利)和Znen Motor(中国)等。
基于电池的细分市场有望在审查期间推动市场增长。
在评估期间,复古细分市场可能会见证电动踏板车和电池市场的最高需求。
预计北美地区将目睹最高的增长。
在评估期间,该48V段定于见证更高的增长。