预计在2022-2030年期间,电动助力转向系统市场价值将达到5.28%的复合年增长率。
电动助力转向系统市场受到交通事故死亡人数、电动汽车和豪华车销量增加等因素的推动。然而,高成本预计将抑制市场增长。发达国家的应用增加,有望为市场参与者创造机会。全球电动助力转向系统市场的特点是存在许多地方、区域和全球供应商。全球市场竞争激烈,所有参与者都在不断竞争以获得更大的市场份额。
一个电动助力转向(EPS)使用一个电机来协助车辆的驾驶员。电动转向系统在汽车工业中,系统正日益取代液压转向系统。它是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统。这些转向系统使用电动马达代替,减少了软管、流体、传动带、皮带轮和泵的工作量,从而提高了转向能力。
全球电动助力转向系统市场按车型、机构和车型进行了细分。
根据类型,全球市场被划分为C-EPS、R-EPS和P-EPS。2019年,C-EPS部门占最大的市场份额为46.82%,市值为1091,090万美元。在预测的时间范围内,预计年复合增长率为5.20%。
按车型划分,全球市场分为乘用车、轻型商用车以及重型商用车辆。2019年乘用车市场份额为55.61%,市场价值为129.586亿美元。预计在预测期内的复合年增长率为4.86%。
根据机制,将全球市场划分为折叠式每股收益和刚性每股收益。2019年,可拆分的EPS部门占相当大的市场份额,为69.01%,市值为168.02亿美元。预计在预测期内将达到6.06%的复合年增长率。
供应商的增长取决于市场条件、政府支持和行业发展。因此,供应商应该专注于扩大他们的存在和改善他们的服务。昭和株式会社(日本)、JTEKT株式会社(日本)、Nexteer Automotive(美国)、现代摩比斯(韩国)、蒂森克虏伯股份有限公司(德国)、采埃孚Friedrichshafen AG(德国)和罗伯特博世股份有限公司是全球市场的主要参与者。
以地区为基础,将全球电动转向系统市场分为北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区。亚太地区市场份额最大,2018年为47.9%,市场价值1166.19亿美元;预计在预测期内将达到6.2%的最高复合年增长率。欧洲是2018年第二大市场,价值64.642亿美元;预计其复合年增长率为4.1%。
包括电动助力转向系统在内的汽车零部件制造业的发展,特别是在中国、日本和印度,预计将主要推动该地区的汽车行业。随着人口的增加和低廉的劳动力成本,汽车企业纷纷在这里设立生产设施。
欧洲由德国、法国、英国和意大利组成。该地区是全球先进的汽车中心之一。零部件制造商在其产品中使用改进的技术来获得竞争优势并增加收入。在研究期间,汽车及电动转向系统等相关零部件的高出口预计将推动该地区市场的增长。
全球电动助力转向系统市场按车型、机构和车型进行了细分。该市场的特点是存在许多本地、区域和全球供应商。全球市场竞争激烈,所有参与者都在不断竞争以获得更大的市场份额。
报告属性/指标 | 细节 |
---|---|
市场规模 | |
CAGR | 5.28% CAGR (2022 - 2030) |
基准年 | 2021 |
预测期 | 2022 - 2030 |
历史数据 | 2019 & 2020 |
预测单元 | 值(百万美元) |
报告覆盖 | 收入预测,竞争格局,增长因素和趋势 |
部分覆盖 | 类型,机构,车辆类型 |
区域覆盖 | 北美、欧洲、亚太和世界其他地区(行) |
关键供应商 | 昭和(日本)、JTEKT(日本)、Nexteer Automotive(美国)、现代摩比斯(韩国)、蒂森克虏伯(德国)、采埃孚Friedrichshafen AG(德国)、Robert Bosch GmbH |
关键市场机会 | |
主要市场驱动 | 交通事故死亡人数增加,电动汽车和豪华汽车销量增加 |
常见问题解答:
到2023年,电动助力转向系统市场有望达到28,348.6亿美元。
电动助力转向系统市场有望达到6.41%的复合年增长率
现代摩比斯、Nexteer Automotive、NSK Ltd、Robert Bosch GmbH、JTEKT Corporation、Mando Corporation、采埃孚Friedrichshafen、Showa Corporation和蒂森克虏伯是报告中确定的关键企业。
德国理应引领欧洲市场。
预计增长率最高的将是亚太市场。
电动助力转向系统市场的部件细分为齿轮辅助EPS (P-EPS)、柱辅助EPS (C-EPS)和齿条辅助EPS (R-EPS)。
柱辅助EPS (C-EPS)段预测标志着最高的复合年增长率。