柴油共轨喷射系统市场研究报告:通过喷油器(电磁和压电),车辆类型(乘用车和商用车)和地区(北美、欧洲、亚太和世界其他地区)预测,到2027年

柴油共轨喷射系统市场简介

柴油共轨喷射系统市场估计达到250亿美元到2025年,注册一个~ 4%的复合年增长率在预测期内。

越来越多的现代柴油发动机驱动的需求共轨直接喷射(CRDi)燃油系统。例如,帕金斯发动机有限公司的子公司卡特彼勒公司CRDi技术适用于不同的电子产品从400 to1200系列有3、4、5、6缸。此外,日益增长的需求汽油直接喷射系统,严格的排放控制标准,越野的商用车销售量的提升,和发展矿业和工业活动在全球市场正在加速增长。

关键人物:

著名球员在全球经营柴油共轨喷射系统市场罗伯特博世公司(德国)、德尔福汽车公司(英国)、日本电装公司(日本),大陆集团(德国)、Federal-Mogul公司(美国),Magneti公司(意大利),现代KEFICO(韩国),西门子Deka Inc .(美国),甘塞尔CRS AG(瑞士),伊顿公司(美国)。

转向电动汽车,原材料价格波动,在原油价格波动因素抑制全球市场的增长。然而,迅速发展的汽车工业在发展中地区,汽车动力总成系统的部署,对自主汽车日益增长的需求为供应商提供成长机会操作在全球共轨喷射系统市场。

市场细分:柴油共轨喷射系统市场

市场研究未来全球柴油共轨喷射系统市场分割基于喷油器,车辆类型和地区。喷油器的基础上,全球市场已被分割成螺线管和压电。根据车辆类型,全球柴油共轨喷射系统市场划分为乘用车和商用车。

基于地理、全球柴油共轨喷射系统市场研究了欧洲、北美、亚太和世界其他地区。亚太市场预计增长快速预测期间已有可支配收入的不断提高和不断上升的中国和印度对商用车的需求推动了市场燃油喷射。北美预计将表现出实质性的增长预测期由于日益增长的需求为越野汽车的燃料喷射器的应用程序。

欧洲市场预计将以显著的速度增长预测期间由于大量的柴油车和不断上升的柴油车辆系统对先进技术的需求正在推动该地区市场。

共轨喷射系统是直接对汽油和柴油发动机燃油喷射系统。共轨喷射系统,铁路用于分发燃油高压蓄能器的喷油器。共轨喷射系统由高压泵、喷油器、铁路、和电子控制单元(ECU)。电子系统、压力控制阀、计量泵是用来控制共轨喷射压力、喷油正时,注射速率。共轨喷射系统的使用有助于减少汽车尾气和噪声排放,提高燃油效率,提高发动机的整体性能。

报告对全球柴油共轨喷射系统市场研究未来的市场覆盖广泛的主要研究。这是伴随着详细分析各种定性和定量方面的行业专家和关键意见领袖获得更深的洞察市场和行业的性能。报告给出了一个明确的当前市场情况,包括历史和预测市场大小、数量和金额,科技进步,宏观经济,管理因素的市场。报告提供全面信息行业的顶级公司的策略,以及一个广泛的研究不同的细分市场和地区。

目标受众:

• 柴油共轨喷射系统制造商


• 柴油共轨喷射系统分销商和供应商


• 国家和国家监管机构


• 原材料供应商


• 市场研究和咨询公司


• 投资者/股东


• 政府和行业协会


• 状态或国有企业


• 研究机构

报告范围:

报告属性/指标	细节
市场规模	2025:250亿美元
CAGR	4% CAGR (2020 - 2027)
基准年	2019年
预测期	2020 - 2027
历史数据	2018年
预测单元	值(十亿美元)
报告覆盖	收入预测、竞争格局、生长因子和趋势
部分覆盖	喷油器和车辆类型
区域覆盖	北美、欧洲、亚太和世界其它地区(行)
关键供应商	罗伯特•博世公司(德国)、德尔福汽车公司(英国)、日本电装公司(日本),大陆集团(德国)、Federal-Mogul公司(美国),Magneti公司(意大利),现代KEFICO(韩国),西门子Deka Inc .(美国),甘塞尔CRS AG(瑞士),伊顿公司(美国)
关键市场机会	迅速发展的汽车工业在发展中地区 汽车动力总成系统的部署 为自主汽车日益增长的需求
主要市场驱动	严格的排放控制标准 越野的商用车销量上升 发展全球矿业和工业活动

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常见问题(FAQ):

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