商用飞机客舱内部市场产品类型(座位、照明、窗户,厨房,机舱内娱乐和方便),通过飞机类型(宽体飞机和窄体飞机),符合(符合和复古的行),按地区,预测到2027年
ID: MRFR A&D / 0766 - cr 2018年12月| |区域:全球| 111页
商用飞机客舱内部市场概述
商用飞机客舱内部市场份额预计达到最后一个价值176亿美元的市场价值的历史在2019年预测期。正在进行的预测期的2021 - 2028年,市场预计将达到2028年最后一个价值327亿美元的市场价值。市场预计将以全球13.2%的复合年增长率增长在持续的预测期。
商用飞机机舱内部市场的全球经济增长可以归因于增加学位的新飞机订单数量急剧上升的结果在航空客运交通全球各种突出的位置。此外,航空公司是高度关注提高和改善他们的客户体验,因此,进一步,投资越来越多的up-gradation现有飞机舰队,从而导致飞机客舱内部市场的精彩程度的增长在2028年结束的时期。
COVID分析
COVID-19作为流感大流行的出现及其爆发已经影响了航空工业不利由于航空旅行限制国内以及国际航班在地方和国家,这是导致飞机舰队和进一步的接地,引起突然飞机订单下降,在2020年交付。这可能会产生负面影响的飞机机舱内部市场在短期内正在进行的预测期。全球市场操作预计缓慢复苏,预计在2021年第一季度。航空业可能需要至少2 - 3年才能恢复从金融COVID-19的损失和影响,从而降低了航空旅行和旅客需求,和交通相比,全球商用飞机机舱内部市场此前的估计。
暂时停止,由全球各国政府在生产部门飞机机舱内部的OEM市场不利的影响。进一步,飞机交付已推迟在2020年第一和第二季度,由于在不同国家实施封锁,进一步推动了量子下降的收入获得了生产商和制造商。
Post-COVID-19,市场像商人、政客、和高净值个人可能喜欢空中旅行通过私人飞机的帮助或涡轮螺旋桨飞机和空中出租车,内外的国家被认为是一个安全、舒适、方便的选择self-transportation和便利。反过来,这将推动全球需求等飞机客舱内饰奢侈品和舒适的座椅,紧随其后的是健康和卫生厕所,和高效的动态连接,等等。
市场动态
司机
飞机及其零部件制造商正在不断努力开发新市场的技术,将有利于航空公司和他们的乘客,因此,使空中旅行更方便。这种新技术的能力是24照明变异为方便乘客,并进一步,它们的功能是基于船上所有的乘客的生物节律。因此,飞机客舱内部市场策略是丰硕的商用飞机客舱内部市场的增长预测。
限制
有飞机延迟交付影响航空工业,可进一步面临斗争影响操作,现金流,并导致损失的承租人,作为一个市场的一部分。飞机客舱内部市场取决于飞机的发展市场。任何飞机交付的延迟会影响未来的采购和合同和可能潜在的导致商用飞机客舱内部市场对机舱内部制造商将遭受重大损失。
技术分析
全球知名公司提供飞机客舱内部(ACI)产品一般中小企业(中小企业),分销商,经销商和终端客户,包括飞机制造商和航空公司。他们是关键利益相关者在飞机客舱内部生态系统通过增加他们的资金技术的就业市场。市场投资者和资助者在商用飞机机舱内部市场正在目睹杰出的学术研究人员的贡献,分销商,服务提供商,紧随其后的是机场当局作为主要影响飞机的客舱内部市场。
段概述
商用飞机客舱内部市场分析表明,市场规模增长可以归因于的精彩表现记录全球细分市场的功能在一个数组的位置在世界范围内的位置。提及商用飞机客舱内部市场细分如下:
终端用户行业
全球商用飞机客舱内部市场分割基于终端用户行业,包括OEM、MRO,售后市场。
通过飞机类型
全球商用飞机客舱内部市场分割基于飞机类型,包括窄体飞机、宽体飞机,和其他类似大型飞机,商务机,区域运输飞机。
根据类型
全球商用飞机客舱内部市场分割基于类型,包括飞机座椅,机舱内娱乐和连接,飞机客舱照明、飞机厨房,在其他类似飞机方便,飞机窗户和挡风玻璃、飞机储藏箱,和飞机内饰面板。
通过材料
全球商用飞机客舱内部市场分割基于材料,包括合金和复合材料。
区域分析
飞机客舱内部市场基于区域分割。区域市场的分歧包括北美、欧洲、亚太地区、拉丁美洲、中东和非洲。北美市场和地区预计将引领全球飞机客舱内部市场的增长将在2028年结束的时期。美国地区新兴作为飞机客舱内饰的主要市场在该地区由于其繁荣和扩大航空工业。此外,主要的商业飞机制造商位于波音(美国)和庞巴迪等地区(加拿大)正在增加他们的资金研究,从而导致最终的市场产品的需求的增加,用于飞机客舱内饰。北美地区预计将继续领先的商用飞机客舱内部市场在预测期和即将到来的年,。
竞争格局
机舱内部市场收入预计将经历一个陡峭的市场增加全球市场前提特别是在正在进行的预测期将于2028年结束由于发展,全球著名的公司和玩家选择。商务舱内部市场规模上升是因为以下细分市场:
- 赛峰(Zodiac Aerospace)(法国)
- 松下电子设备公司(美国)
- 全球鹰娱乐(美国)
- 联合技术公司(美国)
- RECARO飞机座位GmbH & Co . KG(德国)
- 天体电子学公司(美国)
- 霍尼韦尔国际公司(美国)
- 科巴姆公司(英国)
- 火星Inc .(美国)
- william Diehl Stiftung & Co .公斤(德国)
最近的进展
2020年7月,著名的全球市场的球员之一——松下航空公司宣布其伙伴关系与中东航空公司空中Liban (MEA)打算提供机上娱乐和连接(IFEC)的解决方案被称为eX1座椅15的空客A321飞机。这提供了很大的方便和舒适。
2020年6月,全球市场的另一个杰出的球员场景-柯林斯航空航天系统的开发和引入了机舱空气再循环高效微粒空气过滤器(HEPA)安装工具包,进一步推动其使用在Dash 8(-100 / -200/-300)飞机。
2019年10月,另一个值得称道的公司的市场——天体电子学公司介绍在国际市场上,它的新无线充电模块(WCM)商业飞机旋翼飞机市场紧随其后。已知天体电子学的WCM为乘客提供无线充电功能的智能手机在其他设备和被认为是赶上和售后市场改造的理想方法。
RECARO飞机座位GmbH & Co . KG宣布,它已收到订单从荷航Cityhopper,荷航的区域载体,进行舾装过程21 Embraer 195 - e2飞机。每架飞机是已知混合布局的Recaro BL3710 SL3710席位和可能会被理解为第一Embraer 195 - e2预计在2021年第一季度交付。
报告概述
商用飞机客舱内部市场份额已经被市场报告的基础上,讨论了推进趋势的预测期2021 - 2028。市场报告讨论的因素将有助于市场覆盖损失大流行的限制,市场可能见证紧随其后。
常见问题(FAQ):
全球商用飞机客舱内部市场是被记录大量市场估值在2027年。
全球商用飞机机舱内部市场预计将注册一个温和的6.81% CAGR预测期。
座位部分预计观察实质性审查期间的需求。
窄体客机市场预计将获得最高的CAGR。
的大规模商用飞机机舱内部市场需求由于增加客运市场的主要增长的诱导物。
改造部分预计将获得最高的CAGR。
几个杰出的市场参与者在全球运营商用飞机客舱内部市场联合技术公司(美国),卓达宇航(法国),Jamco公司(日本),松下航空电子设备(美国),等等。
1执行概要
2市场介绍
2.1定义20
2.2研究20的范围
2.3假设清单21
2.4市场结构21
3研究方法
3.1研究过程23
3.2主要研究24
3.3二次研究25
3.4市场规模估计25
3.5预测模型26
4市场动态
4.1介绍28
4.2驱动程序29
4.2.1客运量增长准备29
4.2.2 IFEC系统采用上升30
4.2.3改造现有的飞机30
4.2.4司机影响分析31
4.3限制31
4.3.1飞机延迟交付31
4.3.2减少航空公司的盈利能力在发展中地区32
4.3.3限制影响分析32
4.4机会32
4.1.1越来越倾向于定制的飞机客舱32
5市场因素分析
5.1供应链分析34
5.1.1设计和开发34
5.1.2原材料/组件供应34
5.1.3 34制造和装配
5.1.4分布35
最终用户是5.1.5 35
5.1.6售后35
35 5.2波特的五种力量模型
5.2.1新进入者的威胁35
5.2.2供应商讨价还价的能力36
5.2.3议价能力的买家36
5.2.4替代品的威胁36
5.2.5竞争36
5.3技术趋势37
5.3.1动态连接和个性化照明系统在飞机机舱内部37
5.3.2进步在飞机客舱内部组件和材料37
5.3.3厕所37
5.3.4智能座椅37
5.3.5抗菌席位和智能窗户37
5.3.6材料37
5.3.7数字飞机机舱37
5.4监管环境38
5.5专利分析39
5.5.1专利39的列表
6全球商用飞机机舱内部市场,通过产品类型
6.1概述44
但是座位45
6.1.2机舱内娱乐46
6.1.3照明47
6.1.4厨房48
6.1.5厕所49
6.1.6 Windows 50
6.1.7 51人
7全球商用飞机机舱内部市场,通过飞机类型
7.1概述53
安装7.1.1窄体客机54
7.1.2宽体飞机55
8全球商用飞机机舱内部市场,健康
8.1概述57
8.1.1 Line-Fit 58
8.1.2改造59
9全球商用飞机机舱内部市场,通过区域
9.1概述61
9.2北美62
9.2.1我们64
64年9.2.1.1我们产品类型
64型9.2.1.2我们的飞机
64年符合9.2.1.3我们
9.2.2加拿大65
9.2.2.1加拿大65年产品类型
65型9.2.2.2加拿大的飞机
9.2.2.3加拿大66年健康
9.3欧洲67
设备上装法国69
9.3.1.1法国69年产品类型
9.3.1.2法国航空70型
70年符合9.3.1.3法国
9.3.2英国71年
9.3.2.1英国71年产品类型
9.3.2.2英国71年飞机类型
72年符合9.3.2.3英国
9.3.3 72年德国
9.3.3.1德国72年产品类型
9.3.3.2德国飞机73型
73年符合9.3.3.3德国
9.3.4意大利74
9.3.4.1意大利74年产品类型
9.3.4.2意大利75年飞机类型
75年符合9.3.4.3意大利
9.3.5 76年欧洲其他国家
76年产品类型9.3.5.1欧洲其他国家
76年飞机类型9.3.5.2欧洲其他国家
76年符合9.3.5.3欧洲其他国家
9.4亚太78
9.4.1中国80
80年9.4.1.1中国产品类型
81型9.4.1.2中国飞机
81年符合9.4.1.3中国
老的印度82
9.4.2.1印度82年产品类型
9.4.2.2印度航空83型
83年符合9.4.2.3印度
9.4.3日本84
9.4.3.1日本84年产品类型
85型9.4.3.2日本的飞机
85年符合9.4.3.3日本
9.4.4澳大利亚86
9.4.4.1澳大利亚86年产品类型
87型9.4.4.2澳大利亚的飞机
87年符合9.4.4.3澳大利亚
9.4.5亚太88
88年产品类型9.4.5.1其他亚太地区
88型9.4.5.2其他亚太地区的飞机
89年符合9.4.5.3其他亚太地区
9.5拉丁美洲90
9.5.1巴西92
92年产品类型9.5.1.1巴西
92型9.5.1.2巴西的飞机
9.5.1.3巴西92年健康
9.5.2墨西哥93
93年产品类型9.5.2.1墨西哥
93年飞机类型9.5.2.2墨西哥
94年符合9.5.2.3墨西哥
95年9.5.3拉丁美洲其它国家那样
95年产品类型9.5.3.1拉丁美洲其它国家那样
96年飞机类型9.5.3.2拉丁美洲其它国家那样
96年符合9.5.3.3拉丁美洲其它国家那样
9.6 97年中东和非洲
9.6.1阿联酋99
99年产品类型9.6.1.1阿联酋
99型9.6.1.2阿联酋的飞机
100年符合9.6.1.3阿联酋
9.6.2沙特阿拉伯100年
9.6.2.1沙特阿拉伯100年产品类型
9.6.2.2沙特阿拉伯101年飞机类型
101年符合9.6.2.3沙特阿拉伯
9.6.3南非101年
9.6.3.1南非102年产品类型
102型9.6.3.2南非的飞机
103年符合9.6.3.3南非
9.6.4其他中东和非洲103人
9.6.4.1其他中东和非洲103产品类型
9.6.4.2其他中东和非洲的飞机104型
9.6.4.3符合104年中东和非洲
10竞争格局
10.1竞争场景106
10.2 106年市场份额分析
10.3并购& 107
10.4竞争对手基准测试108
11个公司简介
11.1罗克韦尔柯林斯公司110
11.1.1公司概述110年
11.1.2 110年金融概述
11.1.3产品/服务提供了111
11.1.4关键发展113
11.1.5 SWOT分析114
11.1.6关键策略114
11.2 RECARO飞机座位GmbH & Co .) 115公斤
11.2.1公司概述115年
11.2.2 115年金融概述
11.2.3产品/服务提供了115
11.2.4关键发展116
11.2.5 SWOT分析116
11.2.6关键策略116
11.3星座航空117
11.3.1公司概述117年
11.3.2 117年金融概述
11.3.3产品/服务提供了118
11.3.4关键发展120
11.3.5 SWOT分析120
11.3.6关键策略121
11.4 122年松下航空电子设备公司
11.4.1公司概述122年
11.4.2 122年金融概述
11.4.3产品/服务提供了123
11.4.4关键发展124
11.4.5 SWOT分析125
125年11.4.6关键策略
11.5发Stiftung & Co .) 126公斤
126年11.5.1公司概述
11.5.2 126年金融概述
127年11.5.3产品/服务提供
11.5.4关键发展128
11.5.5 SWOT分析128
11.5.6关键策略129
11.6 Cobham公司130
130年11.6.1公司概述
11.6.2 130年金融概述
131年11.6.3产品/服务提供
11.6.4关键发展131
11.6.5 SWOT分析132
132年11.6.6关键策略
11.7 JAMCO公司133
133年11.7.1公司概述
133年11.7.2金融概述
11.7.3产品/服务提供了134
11.7.4关键发展134
11.7.5 SWOT分析135
135年11.7.6关键策略
11.8天体电子学公司136
136年11.8.1公司概述
136年11.8.2金融概述
137年11.8.3产品/服务提供
11.8.4关键发展138
11.8.5 SWOT分析139
139年11.8.6关键策略
140年11.9联合技术公司
140年11.9.1公司概述
140年11.9.2金融概述
141年11.9.3产品/服务提供
11.9.4关键发展142
11.9.5 SWOT分析142
142年11.9.6关键策略
11.10霍尼韦尔国际公司。143
143年11.10.1公司概述
143年11.10.2金融概述
144年11.10.3产品/服务提供
11.10.4关键发展145
11.10.5 SWOT分析145
145年11.10.6关键策略
12个附录
12.1 147年引用列表
13的表列表
表1市场简介18
表2列出的假设21
表3全球商用飞机客舱内部市场:监管环境38
表4主要授予专利飞机客舱内部39
表5全球商用飞机客舱内部市场,通过产品类型,2020 - 2027(百万美元)44
表6座位:商用飞机客舱内部市场,按地区,2020 - 2027(百万美元)45
表7机舱内娱乐:商用飞机客舱内部市场,按地区,2020 - 2027(百万美元)46
表8照明:商用飞机客舱内部市场,按地区,2020 - 2027(百万美元)47岁
表9厨房:商用飞机客舱内部市场,按地区,2020 - 2027(百万美元)48
表10厕所:商用飞机客舱内部市场,按地区,2020 - 2027(百万美元)49
表11:商用飞机客舱内部市场,按地区,2020 - 2027(百万美元)50
表12人:商用飞机客舱内部市场,按地区,2020 - 2027(百万美元)51
表13个全球商用飞机机舱内部市场,通过飞机类型,2020 - 2027(百万美元)53岁
表14窄体客机:商用飞机客舱内部市场,按地区,2020 - 2027(百万美元)54
表15宽体飞机:商用飞机客舱内部市场,按地区,2020 - 2027(百万美元)55
表16全球商用飞机机舱内部市场,健康,2020 - 2027(百万美元)57
表17 LINE-FIT:商用飞机客舱内部市场,按地区,2020 - 2027(百万美元)58岁
表18改造:商用飞机客舱内部市场,按地区,2020 - 2027(百万美元)59
表19全球商用飞机机舱内部市场,按地区,2020 - 2027(百万美元)61
表20北美:商用飞机客舱内部市场,通过产品类型,2020 - 2027(百万美元)62
表21北美:商用飞机客舱内部市场,通过飞机类型,2020 - 2027(百万美元)63
表22北美:商用飞机客舱内部市场,通过健康,2020 - 2027(百万美元)63
表23北美:商用飞机客舱内部市场,通过国家,2020 - 2027(百万美元)63
表24我们:商用飞机客舱内部市场,通过产品类型,2020 - 2027(百万美元)64
表25我们:商用飞机客舱内部市场,通过飞机类型,2020 - 2027(百万美元)64
表26我们:商用飞机客舱内部市场,通过健康,2020 - 2027(百万美元)65
表27日加拿大:商用飞机客舱内部市场,通过产品类型,2020 - 2027(百万美元)65
表28日加拿大:商用飞机客舱内部市场,通过飞机类型,2020 - 2027(百万美元)65
表29日加拿大:商用飞机客舱内部市场,通过健康,2020 - 2027(百万美元)66
表30欧洲:商用飞机客舱内部市场,通过产品类型,2020 - 2027(百万美元)67
表31日欧洲:商用飞机客舱内部市场,通过飞机类型,2020 - 2027(百万美元)68
表32欧洲:商用飞机客舱内部市场,通过配合,2020 - 2027(百万美元)68
表33个欧洲:商用飞机客舱内部市场,通过国家,2020 - 2027(百万美元)69
表34法国:商用飞机客舱内部市场,通过产品类型,2020 - 2027(百万美元)69
表35法国:商用飞机客舱内部市场,通过飞机类型,2020 - 2027(百万美元)70
表36法国:商用飞机客舱内部市场,通过健康,2020 - 2027(百万美元)70
表37英国:商用飞机客舱内部市场,通过产品类型,2020 - 2027(百万美元)71
表英国38:商用飞机客舱内部市场,通过飞机类型,2020 - 2027(百万美元)71
表英国39:商用飞机客舱内部市场,通过健康,2020 - 2027(百万美元)72
表40德国:商用飞机客舱内部市场,通过产品类型,2020 - 2027(百万美元)72
表41德国:商用飞机客舱内部市场,通过飞机类型,2020 - 2027(百万美元)73
表42德国:商用飞机客舱内部市场,通过健康,2020 - 2027(百万美元)73
表43意大利:商用飞机客舱内部市场,通过产品类型,2020 - 2027(百万美元)74
表44意大利:商用飞机客舱内部市场,通过飞机类型,2020 - 2027(百万美元)75
表45意大利:商用飞机客舱内部市场,通过配合,2020 - 2027(百万美元)75
表46个欧洲其他国家:商用飞机客舱内部市场,通过产品类型,2020 - 2027(百万美元)76
表47欧洲其他国家:商用飞机客舱内部市场,通过飞机类型,2020 - 2027(百万美元)76
表48欧洲其他国家:商用飞机客舱内部市场,通过健康,2020 - 2027(百万美元)76
表49亚太:商用飞机客舱内部市场,通过产品类型,2020 - 2027(百万美元)78
表50亚太:商用飞机客舱内部市场,通过飞机类型,2020 - 2027(百万美元)78
表51亚太:商用飞机客舱内部市场,通过健康,2020 - 2027(百万美元)79
表52亚太:商用飞机客舱内部市场,通过国家,2020 - 2027(百万美元)79
表53:中国商用飞机客舱内部市场,通过产品类型,2020 - 2027(百万美元)80
表54:中国商用飞机客舱内部市场,通过飞机类型,2020 - 2027(百万美元)81
表55:中国商用飞机客舱内部市场,通过健康,2020 - 2027(百万美元)81
表56印度:商用飞机客舱内部市场,通过产品类型,2020 - 2027(百万美元)82
表57印度:商用飞机客舱内部市场,通过飞机类型,2020 - 2027(百万美元)83
表58印度:商用飞机客舱内部市场,通过健康,2020 - 2027(百万美元)83
表59日本:商用飞机客舱内部市场,通过产品类型,2020 - 2027(百万美元)84
日本表60:商用飞机客舱内部市场,通过飞机类型,2020 - 2027(百万美元)85
表61年日本:商用飞机客舱内部市场,通过配合,2020 - 2027(百万美元)85
表62年澳大利亚:商用飞机客舱内部市场,通过产品类型,2020 - 2027(百万美元)86
表63年澳大利亚:商用飞机客舱内部市场,通过飞机类型,2020 - 2027(百万美元)87
表64年澳大利亚:商用飞机客舱内部市场,通过配合,2020 - 2027(百万美元)87
表65其他亚太:商用飞机客舱内部市场,通过产品类型,2020 - 2027(百万美元)88
表66其他亚太:商用飞机客舱内部市场,通过飞机类型,2020 - 2027(百万美元)88
表67其他亚太:商用飞机客舱内部市场,通过健康,2020 - 2027(百万美元)89
表68年拉丁美洲:商用飞机客舱内部市场,通过产品类型,2020 - 2027(百万美元)90
表69年拉丁美洲:商用飞机客舱内部市场,通过飞机类型,2020 - 2027(百万美元)91
表70年拉丁美洲:商用飞机客舱内部市场,通过配合,2020 - 2027(百万美元)91
表71年拉丁美洲:商用飞机客舱内部市场,通过国家,2020 - 2027(百万美元)91
表72年巴西:商用飞机客舱内部市场,通过产品类型,2020 - 2027(百万美元)92
表73年巴西:商用飞机客舱内部市场,通过飞机类型,2020 - 2027(百万美元)92
表74年巴西:商用飞机客舱内部市场,通过配合,2020 - 2027(百万美元)93
表75年墨西哥:商用飞机客舱内部市场,通过产品类型,2020 - 2027(百万美元)93
表76年墨西哥:商用飞机客舱内部市场,通过飞机类型,2020 - 2027(百万美元)94
表77年墨西哥:商用飞机客舱内部市场,通过配合,2020 - 2027(百万美元)94
表78其他的拉丁美洲:商用飞机客舱内部市场,通过产品类型,2020 - 2027(百万美元)95
表79其他的拉丁美洲:商用飞机客舱内部市场,通过飞机类型,2020 - 2027(百万美元)96
表80其他的拉丁美洲:商用飞机客舱内部市场,通过健康,2020 - 2027(百万美元)96
表81年中东和非洲:商用飞机客舱内部市场,通过产品类型,2020 - 2027(百万美元)97
表82年中东和非洲:商用飞机客舱内部市场,通过飞机类型,2020 - 2027(百万美元)98
表83年中东和非洲:商用飞机客舱内部市场,通过配合,2020 - 2027(百万美元)98
表84年中东和非洲:商用飞机客舱内部市场,通过国家,2020 - 2027(百万美元)98
表85年阿联酋:商用飞机客舱内部市场,通过产品类型,2020 - 2027(百万美元)99
表86年阿联酋:商用飞机客舱内部市场,通过飞机类型,2020 - 2027(百万美元)99
表87年阿联酋:商用飞机客舱内部市场,通过健康,2020 - 2027(百万美元)100
表88年沙特阿拉伯:商用飞机客舱内部市场,通过产品类型,2020 - 2027(百万美元)100
表89年沙特阿拉伯:商用飞机客舱内部市场,通过飞机类型,2020 - 2027(百万美元)101
表90年沙特阿拉伯:商用飞机客舱内部市场,通过健康,2020 - 2027(百万美元)101
表91年南非:商用飞机客舱内部市场,通过产品类型,2020 - 2027(百万美元)102
表92年南非:商用飞机客舱内部市场,通过飞机类型,2020 - 2027(百万美元)102
表93年南非:商用飞机客舱内部市场,通过健康,2020 - 2027(百万美元)103
表94其他的中东和非洲:商用飞机客舱内部市场,通过产品类型,2020 - 2027(百万美元)103
表95其他的中东和非洲:商用飞机客舱内部市场,通过飞机类型,2020 - 2027(百万美元)104
表96其他的中东和非洲:商用飞机客舱内部市场,通过健康,2020 - 2027(百万美元)104
表97年全球商用飞机客舱内部市场:107年兼并和收购
表98年108年基准测试的主要竞争对手
表99罗克韦尔柯林斯公司:提供产品/服务111年
表100罗克韦尔柯林斯公司:关键的113年发展
表101 RECARO飞机座位GMBH & CO . KG:产品/服务提供了115
表102 RECARO飞机座位GMBH & CO . KG:关键的116年发展
表103星座航空:118提供的产品/服务
表104星座航空:关键的120年发展
表105年松下航空电子设备公司:提供产品/服务123年
表106年松下航空电子设备公司:关键的124年发展
表107 william DIEHL STIFTUNG & CO .公斤:127提供的产品/服务
表108 william DIEHL STIFTUNG & CO .公斤:关键的128年发展
表109 COBHAM公司:产品/服务提供了131
表110年JAMCO公司。134年:产品/服务提供
表111年JAMCO公司:关键的134年发展
表112年天体电子学公司:产品/服务提供了137
表113年天体电子学公司:关键的138年发展
表114年联合技术:产品/服务提供了141
表115年联合技术:键142年发展
表116霍尼韦尔国际公司:产品/服务提供了144
表117霍尼韦尔国际公司:关键的145年发展
14日数据列表
图1全球商用飞机机舱内部市场:市场结构21
图2研究MRFR 23的过程
图3 26自顶向下和自底向上的方法
图4滴全球商用飞机机舱内部市场分析28
图5航空运输,旅客携带(2020 - 2027)29
图6司机影响分析:商用飞机客舱内部市场31
图7飞机生产总量与波音和空客2020 31
图8限制影响分析:商用飞机客舱内部市场32
图9供应链:全球商用飞机客舱内部市场34
图10波特的五种力量:全球商用飞机客舱内部市场35
图11全球商用飞机客舱内部市场,通过产品类型,2020(%)分享44
图12全球商用飞机机舱内部市场,通过飞机类型,2020(%份额)53
图13全球商用飞机客舱内部市场,2020年,(%份额)57
图14全球商用飞机客舱内部市场份额,按地区,2020(%份额)61
图15北美商用飞机机舱内部的市场份额,到2020年的国家,62年(%份额)
图16欧洲商用飞机客舱内部市场份额,2020年,67年(%份额)
图17亚太商业飞机机舱内部的市场份额,到2020年的国家,78年(%份额)
图18拉丁美洲商业飞机客舱内部市场份额,2020年,90年(%份额)
图19中东和非洲商用飞机机舱内部的市场份额,到2020年的国家,97年(%份额)
图20全球商用飞机机舱内部的市场份额,2020年106年(%)
图21罗克韦尔柯林斯:总销售额,2020 - 2027(百万美元)110
图22罗克韦尔柯林斯:地理,2020 (%)110
图23罗克韦尔柯林斯:节段,2020 (%)111
图24罗克韦尔柯林斯公司:114年SWOT分析
图25 RECARO飞机座位GMBH & CO .公斤:116年SWOT分析
图26卓达宇航:总收入,2020 - 2027(百万美元)117
图27星座航空:节段,2020 (%)117
图28 ZODIAC AEROSPACE:地理共享,2020年118年(%)
图29 ZODIAC AEROSPACE: SWOT分析120
图30松下公司:总销售额,2020 - 2027(百万美元)122
图31松下公司:地理,2020 (%)122
图32松下公司:节段,2020 (%)123
图33松下航空电子设备公司:125年SWOT分析
图34 william DIEHL STIFTUNG & CO .公斤:总收入,2020 - 2027(百万美元)126
图35发STIFTUNG & CO .公斤:节段,2020 (%)127
图36发STIFTUNG & CO .公斤:地理,2020 (%)127
图37 william DIEHL STIFTUNG & CO .公斤:128年SWOT分析
图38科巴姆PLC:总收入,2020 - 2027(百万美元)130
图39科巴姆PLC:节段,2020 (%)130
图40科巴姆PLC:地理共享,2020年131年(%)
图41科巴姆PLC: SWOT分析132
图42 JAMCO公司:全球销售,2020 - 2027(百万美元)133
图43 JAMCO公司:节段,2020 (%)133
图44 JAMCO公司:135年SWOT分析
图45天体电子学公司:全球销售,2020 - 2027(百万美元)136
图46天体电子学公司:节段,2020 (%)136
图47天体电子学公司:地理,2020 (%)137
图48天体电子学公司:139年SWOT分析
图49联合技术:总收入,2020 - 2027(百万美元)140
图50联合技术:节段,2020 (%)140
图51联合技术:地理,2020 (%)141
图52联合技术:SWOT分析142
图53霍尼韦尔国际公司:总收入,2020 - 2027(百万美元)143
图54霍尼韦尔国际公司:节段,2020 (%)144
图55霍尼韦尔国际公司:地理,2020 (%)144
图56霍尼韦尔国际公司:145年SWOT分析
全球商用飞机客舱内部市场:竞争格局
卓达宇航,罗克韦尔柯林斯公司和联合技术是五大玩家操作在全球商用飞机机舱内部市场。卓达宇航举行了前五名球员之间的最大份额占21.59%,在2017年,紧随其后罗克韦尔柯林斯公司和联合技术股票分别为13.26%和11.81%。这些公司继续保持其强劲的全球存在通过扩张、合并和收购、合作和协作,和广泛的产品组合。
卓达宇航收到大量的合同在过去的几年中,提高其销售。此外,赛峰集团收购后,母公司的业务都将扩大。结果,赛峰集团期待着在不久的将来扩大其产品组合,增加其市场份额。此外,它还致力于为客户提供创新服务和支持客户的长期发展售后活动。
罗克韦尔柯林斯公司一直专注于合同和产品开发。2017年投资逾10亿美元用于研究和开发活动。也是实施经营战略来修改当前的产品和先进的系统的集成。而且,它还关注收购其他公司来增加其产品的范围。例如,与收购航空2017年,罗克韦尔柯林斯公司可以提供增强飞机客舱内部发行,从而增加其市场份额。
联合技术着重于提高其品牌价值和通过并购进入全球市场。例如,它宣布罗克韦尔柯林斯公司的收购,这将增加更多的功能来航空业务和增加技术先进航空航天系统以及将扩大在全球市场。
领先的球员,正如上面提到的,主导市场由于其广泛的产品,广阔的行业经验,和地理范围。这些球员可能会加强他们的存在通过全球战略合作伙伴关系在预测期和收购。玩家提供更好的技术可以开发独特和创新的产品和服务,这将使竞争对手的产品,过时了。市场的竞争环境可能进一步加剧是由于越来越多的合同和收购。