民用航空仿真和培训市场规模预计在2021年达到5.9%的年复合增长率为652亿美元- 2030
美元652亿美元
5.9%
北美
2021 - 2030
民用航空仿真和培训市场规模预计在2021年达到5.9%的年复合增长率为652亿美元- 2030
民用航空仿真和培训市场估计注册一个更高的行业分享研究期间。一个飞行模拟器设计人工重建飞行环境和飞机飞行的不同方面。一般来说,飞行模拟器广泛用于旋转翼飞机和固定翼飞机的飞行员训练。飞行员训练的两种类型:反复训练目前或现有飞行员,另一个是初始培训新来的飞行员。
对飞行模拟器的需求增加,和飞机订单的数量也在不断上升由于其具有成本效益的安全培训的天气。在民用航空仿真和培训行业,高使用新技术如机械驱动,分布式计算,计算机图形学是趋势,提高飞行模拟器的高级特性。模拟器和训练设备生产高质量图像的模拟驾驶舱由于增加内存容量和计算速度的高性能计算能力。
高保真仿真系统是帮助飞行员准备任何困难的局面以及复制真实的世界。此前,模拟器用于多显示器系统向飞行员提供培训。然而,剧烈的变化是明显的民用航空仿真和培训市场的焦点由于引入cobra-curved显示飞行模拟器和平行显示。这里,它的出现重大转变高保真从传统的多显示器系统显示。目前,虚拟训练方法的使用是稳步提高机载操作;通常模拟器操作成本的十倍。
这里,油价上涨的成本增加的主要原因是全球航空培训。成本高,效率低下,出现问题的航空公司提供航空培训飞行员。因此,航空公司正计划把注意力转向了基于模拟器的培训由于其实际成本价格。飞行训练的需求变更和增加对航空安全的偏好正在推动的需求基于模拟器的培训和发展的民用航空航天模拟市场。
COVID-19影响分析
COVID-19大流行已经影响了民用航空模拟和训练市场,与其他新兴市场。大流行的到来破坏了供应链和干扰日益增长的行业情况。缺乏交通工具、材料、劳动力和其他减少了民用航空仿真和培训市场的需求。
根据民用航空模拟和训练市场展望报告,市场需要更多的关键球员或领导人推动全球航空培训市场的增长潜力。
市场动态
增加虚拟训练方法的使用是主要的增长驱动因素民用航空培训市场。全球行业的另一个主要的驱动因素是燃料价格的上涨,这使得航空公司提供航空培训很难飞机飞行员。因此,基于模拟器的培训需求增加的航空公司,因为它消耗更少的成本和更少的时间,与实际飞机训练。
根据美国联邦航空管理局(FAA),额外的培训是强制性实现航空运输飞行员证书。这种培训涉及飞行模拟器和学术培训。此外,机组人员必须经过两天的培训和测试每六个月飞行模拟器。因此,它见证了从传统转向基于仿真的训练训练。
民用航空仿真和培训市场获利机会由于增加了虚拟训练方法的用法在飞机和先进技术。
此外,全球报告解释说,全球市场有更多的增长机会由于其高需求之间基于模拟器的训练飞行员。
民用航空仿真和培训市场趋势可能面临限制由于人口不断变化的偏好和需要专业化的训练和仿真。
此外,持续COVID-19阻碍了全球市场和行业收入的增长为一个特定的时间。
行业趋势可能经历挑战由于民用航空的高启动成本模拟。
按照民用航空模拟和训练市场预测报告,COVID-19大流行可能挑战市场。
累积增长分析
2019年,完整的飞行模拟器(FFS)将注册高等民用航空仿真和培训行业份额。此外,这部分旨在继续相同的预测期。
根据民用航空仿真和培训行业分析,北美地区大规模市场增长通过注册大量市场份额的评估。
民用航空模拟和训练细分市场概述
市场划分为飞行模拟器类型,应用,平台。
民用航空仿真和培训市场已被隔离成一个飞行训练设备(FTD),全飞行模拟器(FFS),和其他飞行模拟器类型细分。
飞行训练设备是飞行控制的复制和其他设备,而一个完整的飞行模拟器是一个特定的飞机驾驶舱的复制类型。一般来说,完整的飞行模拟器的水平了,B, C, D D级被称为最高标准。通常,一个飞行模拟器包括模拟环境等三个方面,暗示,和飞机。
基于应用程序段,市场被划分为空间培训、商业航空训练、军事航空培训等等。
在所有这些领域中,军事航空培训和商业航空培训预计将保持较高的行业份额在即将到来的一年。
市场被分为固定翼和旋转翼模拟器平台部分。
按照民用航空仿真和培训市场分析,这两个平台更高的行业价值有助于增强市场增长的研究时间。
区域分析
市场分类基于欧洲,北美,中东和非洲,拉丁美洲和亚太地区。
北美行业预计将主宰全球民用航空仿真和培训市场在这些地区通过注册大量的市场规模在复习时间表。这个地区有更多的增长潜力等主要球员由于UTC, CAE等。特别是,像美国和加拿大这样的国家显示出较高的民用航空仿真和培训行业规模地区全球区域。随着这,区域产业玩家广泛关注实现先进技术如虚拟现实或基于“增大化现实”技术的解决方案,推动民用航空航天模拟和训练市场大规模增长。
竞争格局分析
市场领导者或等关键球员发挥最重要的作用:
这些关键球员正在实施新的想法和策略应对市场挑战,带来新的全球民用航空仿真和培训市场的机会。因此,这些玩家采取先进技术和新产品的推出,促进民用航空模拟和训练行业增长的审核期。
最近的进展
报告概述
民用航空仿真和培训市场涉及中小学研究方法分析市场表现。此外,这份报告还包括区域分析、民用航空航天仿真和培训细分市场、市场动态、行业概述,和最近的进展。
此外,全球市场报告集中在竞争分析理解当前的民用航空模拟和训练市场场景和其全球竞争。
节段性表:
通过飞行模拟器类型:
通过平台:
通过应用程序:
报告属性/指标 | 细节 |
市场规模 | 2030年,652亿美元 |
CAGR | 5.9% |
基准年 | 2020年 |
预测期 | 2021 - 2030 |
历史数据 | 2019年 |
预测单元 | 美元(值) |
报告覆盖 | 收入预测、竞争格局、生长因子和趋势 |
部分覆盖 | 通过类型,平台 |
区域覆盖 | 北美 |
关键供应商 | ECA SA(法国),CAE公司(加拿大),加拿大国际有限公司(美国)、埃尔比特系统有限公司(以色列),IndraSistemas SA(西班牙),FRASCA国际有限公司(美国),Thales SA(法国),L3技术,Inc .(美国)、联合技术公司(美国),TRU模拟+培训有限公司(美国)。 |
关键市场机会 | 市场获利机会由于增加了虚拟训练方法的用法在飞机和先进技术。 |
主要市场驱动 | 增加虚拟训练方法使用民用航空的主要增长驱动因素 |
民用航空模拟和训练市场估计展出CAGR为5.9%,2021 - 2030
因陀罗sistema S.A.(西班牙)、FRASCA国际有限公司(美国),L3 Technologies, Inc .(美国)市场的影响力的发展。
民用航空模拟和训练市场估计收入稳定上升的全球市场。
虚拟训练方法的不断飙升的人气可能会增加全球民用航空仿真和培训业务。
北美地区是观察到的市场在未来的时期。