航空发动机MRO -全球市场研究报告预测到2027年

全球航空发动机MRO市场研究报告:信息引擎类型(涡轮发动机和活塞发动机),飞机类型(固定翼飞机和旋翼机),应用程序(民用航空和军事航空)和地区(北美、欧洲、亚太和世界其他地区),预测到2027年

ID: MRFR A&D / 8294 - cr 2020年6月| |区域:全球| 146页

市场快照


全球航空发动机MRO市场预计将注册一个6.06%的复合年增长率在预测期内。


航空发动机MRO包括维护、修复、涡轮发动机和活塞式发动机的大修服务。涡轮发动机包括涡轮螺旋桨、涡扇发动机和涡轮轴发动机。此外,这些服务是提供固定翼飞机和旋转翼飞机。航空发动机MRO民用和军用航空的服务提供。


全球航空发动机MRO市场快速增长由于增加MRO外包活动和舰队迅速扩张。此外,下一代飞机引擎的发展也将推动市场的发展。然而,与飞机发动机MRO相关的高成本和不断增长的环境危害可能会限制全球航空业的增长引擎MRO市场在研究期间。


此外,使用新的超高涵道比涡扇发动机(UHBR)在飞机也促使需要重新设计和改进发动机周围的系统和设备。因此,重新设计的飞机发动机和引擎组件,要求先进的设备和熟练的劳动力为其MRO还将增长。


全球航空发动机MRO市场增长,2019 - 2026
航空发动机MRO市场


北美占34.48%的全球航空发动机MRO市场份额2019年,其次是欧洲。在2019年亚太地区第三大占市场份额。亚太地区预计将增长最快的航空市场引擎MRO审查期间。


剧情简介


全球航空发动机MRO市场分割基于发动机类型、飞机类型,应用程序和地区。通过发动机类型,全球市场分为涡轮发动机和活塞式发动机。飞机类型的基础上,全球航空发动机MRO市场分为固定翼飞机和旋转翼飞机。基于应用程序,全球全球航空发动机MRO市场分岔到民用航空和军事航空。


全球航空引擎MRO市场细分
航空发动机MRO市场


固定翼飞机段预计将增长在预测期间的复合年增长率最高。


固定翼飞机配备了翅膀而不是垂直升降转子。这些飞机都由控制面控制,即副翼、方向舵,电梯,已经集成到翼。这个配置提供了许多优点,如耐力、大面积覆盖,飞行速度和客运量超过旋转翼飞机。因此,这些飞机主要用于长途旅行商业航空和军事力量。此外,固定翼飞机的需求正在增加在全球范围内由于航空客运交通的快速增长。因此,增加对固定翼飞机的需求预计也将推动增长的固定翼飞机在全球航空发动机MRO市场。段预计将登记在预测期间的复合年增长率是5.96%。固定翼飞机的部分占更大的市场份额的73.05%,2019年的市场价值5 26532美元。


区域分析


航空发动机MRO市场被分割,区域,在北美、欧洲、亚太和世界其他地区。


全球航空发动机MRO市场份额,按地区,2019 (%)
航空发动机MRO市场


北美占最大的市场份额,2019年将是航空发动机的最大市场在预测期间的mro。区域市场的增长主要是由玩家的高需求服务总部位于美国和加拿大。预测显示,大约10000架飞机将在该地区经营到2035年,该项目预期能创造更多的机会为市场参与者在北美航空引擎MRO市场操作。此外,航空公司总部设在该地区收入的上升也将支持市场的增长。根据国际航空运输协会(IATA),北美航空公司预计将在2019年产生了166亿美元的净利润比147亿年的2018美元。然而,预计持续COVID-19流行阻碍区域市场的发展。根据国际航空运输协会,由于旅行限制和全球经济衰退由于COVID-19大流行,在北美航空运输收入预计将在2020年下降5000万美元。因此,在北美航空引擎市场预计将登记在预测期间的复合年增长率是6.18%。


公司介绍


球员们在全球航空发动机MRO市场报告法航荷航工业工程与维护(法国),新加坡科技工程有限公司(新加坡),通用航空(美国),香港飞机工程有限公司(香港),汉莎航空技术(德国)、MTU航空发动机AG)(德国),劳斯莱斯公司(英国),赛峰集团(法国),新加坡航空工程有限公司(新加坡)和霍尼韦尔国际公司(美国)。


关键的发展



  • 2020年5月MTU维护加拿大有限公司的子公司MTU航空发动机AG)签署了一份合同,为美国空军提供MRO服务美国空军F138引擎。



  • 2019年11月新加坡科技工程有限公司与日本签署了15年的合同Transocean空气提供波音737 ng飞机引擎MRO解决方案。



  • 2018年11月,CFM国际通用航空的合资公司和赛飞机引擎,与中东航空公司签署了一项协议,海湾航空,为航空公司提供维护服务LEAP-1A引擎。


市场细分



  • 发动机型号:涡轮发动机和活塞式发动机

  • 由飞机类型:固定翼飞机和旋转翼飞机

  • 应用:民用航空和军事航空

  • 按地区:北美、欧洲、亚太和世界其他地区


关键问题解决的报告



  • 历史市场规模(2019)是什么?

  • 分割(引擎类型/飞机/应用程序类型推动市场增长吗?

  • 增长率从2019年到2026年将会是什么?

  • 这个市场的关键球员是谁?

  • 关键球员所采用的策略是什么?



报告范围:
报告属性/指标 细节
市场规模 2026:重要的价值
CAGR 6.06% (2018 - 2026)
基准年 2019年
预测期 2027年
历史数据 2018年
预测单元 值(百万美元)
报告覆盖 收入预测、竞争格局、生长因子和趋势
部分覆盖 发动机类型、飞机类型,应用程序
区域覆盖 北美、欧洲、亚太和世界其它地区(行)
关键供应商 法航荷航工业工程与维修(法国),新加坡科技工程有限公司(新加坡),通用航空(美国),香港飞机工程有限公司(香港),汉莎航空技术(德国)、MTU航空发动机AG)(德国),劳斯莱斯公司(英国),赛峰集团(法国),新加坡航空工程有限公司(新加坡)和霍尼韦尔国际公司(美国)。
关键市场机会 固定翼飞机的需求增加
主要市场驱动 增加全球航空客运量由于快速增长


分析师说话 要求定制

常见问题(FAQ):


全球航空发动机MRO市场是被记录大量市场估值。

全球航空发动机MRO市场预计将注册一个温和的6.06% CAGR预测期。

增加MRO外包活动和舰队迅速扩张是主要的增长市场的诱导物。

涡轮发动机部分预计观察实质性审查期间的需求。

亚太地区将安全的复合年增长率最高的国家。

几个杰出的市场参与者在全球航空发动机运转MRO市场通用航空(美国),香港飞机工程有限公司(香港),汉莎航空技术(德国),等等。

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