汽车扭矩传动装置电机市场研究报告:信息类型(气、电、机械)、运动输出(线性、旋转、电动),应用程序(电子节气门控制、涡轮增压器废气循环)预测,到2030年

汽车扭矩传动装置运动市场概述

根据最新的研究报告,2018年至2023年,全球汽车扭矩传动装置电机市场规模预计将以7%的复合年增长率增长。

汽车扭矩传动装置马达(TAM)是由直流(DC)汽车电子节气门控制(等)、涡轮增压器、废气再循环(EGR)。利用直流电机在不同的应用程序来提高燃油效率和降低污染物排放。汽车传动力矩电机直接驱动机制,用于汽车和齿轮减速电动机用作替代在某些情况下。通常用来升级机器生产过程从手工半自动或完整的自动化。

市场的主要驱动因素是制造技术的进步和裁员的增长引擎。对燃油经济性日益增长的需求,减少碳足迹,和较低的发动机负荷将为新进入者提供机会提供一种优秀的解决方案和捕获最多的收入。此外,增加投资在研发更高效的发动机输出功率将创建制造商的前景。系统升级将制造商面临的最困难的障碍。然而,更高的燃油经济性要求和对贫穷的燃料排放的严格监管可能阻碍行业在许多地区的扩张。在汽车,汽车执行机构力矩电机是用于直接驱动机制,并在某些情况下,采用齿轮减速电机作为替代品。它主要是用来改变机器生产过程从手工半自动或完全自动化。

这份报告包含了所有的信息全球汽车扭矩传动装置汽车市场增长及其优势。该报告还包含动态的顶峰,分割,关键球员,区域分析,和其他重要的因素。和全球汽车扭矩传动装置的详细分析汽车市场前景和预测2027年还包括在报告中。

竞争格局

并购正在追求的关键企业为了提高自己的市场地位。因为增加的竞争,市场创新定期发生。

主要的关键球员

• CTS(美国)


• 德昌电机(香港)


• Mitsuba(印度)


• Rheinmetall(德国)


• 布雷(美国)


• 精工(日本)


• Electrocraft(美国)


• Siko-Global(德国)


• Valmatic(美国)


• 美商(美国)

Covid 19日分析

汽车扭矩传动装置汽车市场正在迅速接近pre-COVID水平,和一个健壮的增长率预计在投射期间,由于经济复苏在大多数新兴国家。公共交通的频繁的悬架系统,随着病毒的传染性很强的性质,增加了乘用车的需要,导致对汽车的需求增加扭矩传动装置电机产品。然而,预期的第三大流行和随后的波生成一个黯淡的画面。

市场动态

• 司机

市场的主要动力是制造技术的进步和日益缩减的引擎。提高燃油经济性需求减少碳效率和较低的发动机负荷将使新进入者提供一种优秀的解决方案,同时保留一个完整的的收入份额。

此外,汽车发动机发展的发展将是一个关键因素在市场增长。替代电机技术,包括刷马达和纳米技术,被市场制造商采用可行的替代刷直流电机。刷马达是流行在各种各样的领域和应用程序由于其众多的好处。

• 机会

增加投资在研发更高效的发动机输出功率也会为制造商提供机会。

• 限制

制造商的最主要障碍将系统升级。尽管如此,提高燃料经济标准,严格控制肮脏的燃料排放可能阻碍产业发展在某些领域。

• 挑战

的高生产成本有效的致动器是一个关键问题,可以创建挑战市场的扩张。

累积增长分析

超过120个马达安装在现代乘用车来处理许多应用,如照明灯的位置,座椅调节,烧烤快门,暖通空调系统,和冷却剂和制冷剂阀门等。致动器激活这些应用程序的关键,因为他们一个电信号转化为必要的线性和旋转运动创造必要的物理运动。

随着技术的发展,自动汽车可能包括各种执行机构改善安全和舒适。汽车制动器市场不断扩大,因为全球汽车生产和销售(乘用车,液位控制阀,丙肝病毒和非公路用车辆)。传感器、软件程序、控制器硬件和驱动器被认为形成今天和明天汽车系统的基础。

BorgWarner宣布其最新一代的凸轮转矩传动装置,智能凸轮转矩驱动(法案)最新,2019年3月,提供更高的燃油效率和更低的排放通过革命性的技术。法案结合最新凸轮转矩驱动和扭转帮助的好处。一系列的车辆从两个主要的汽车制造商在中国和北美与这项技术在2019年和2020年将推出。

价值链分析

据报道,全球汽车扭矩传动装置电机市场分为四类:类型(气动、电气和机械)、运动输出(线性、旋转和电动),应用程序(电子油门控制(等)、涡轮增压器废气循环(EGC),和其他人),和地区。线性段预计将占大部分的市场份额。因为他们可以利用机械、阀门、及其他地区线性运动是必要的,线性致动器是汽车扭矩传动装置行业的未来。线性致动器的使用是提高自动化和工厂自动化加上物联网。

分割概述

市场分割的基础上类型、运动输出,应用程序和地区。全球汽车扭矩传动装置电机市场趋势预计将见证像样的增长预测期间。

通过应用程序

基于应用程序,市场划分为电子节气门控制(等),涡轮增压器,废气循环(EGC)等等。

由最终用户

基于推进类型,市场划分为线性的,旋转,电。

区域分析

据报道,全球汽车扭矩传动装置电机市场划分为四个主要区域:北美、欧洲、亚太和世界其他地区。由于降低劳动力成本和提高缓解做生意的,亚太地区预计将保持大多数汽车扭矩传动装置在投射期间市场份额。基础设施的可用性,以及对汽车零部件的需求上升,推动行业前进。在预测期间,预计中国将主导亚太汽车传动装置收入最高的市场份额。中国是世界上最大的汽车生产国,预计将是一个驱动力在国内这个行业的扩张。此外,中国有能力创造汽车零部件在大量减少成本,使它在其他国家的竞争优势。

报告概述

以下报告包括-

• 市场概述


• Covid 19日分析


• 市场动态


• 司机


• 机会


• 限制


• 挑战


• 累积增长分析


• 价值链分析


• 分割概述


• 通过应用程序


• 由最终用户


• 区域分析


• 竞争格局

最近的进展

• 赫拉增加了电子技术在2019年8月在特定领域的应用。公司扩大其产品组合,包括致动器、传感器、电子和能源管理,以及身体和驾驶员辅助系统。农业部门的普遍扶轮致动器(URA所言)预计将发挥关键作用在这个进展。


• 大陆宣布在Talegaon新建工厂的开创性,浦那(致力于它的动力总成部门2019年1月。直到2020年,3000万欧元将在基础设施投资和建设。建设阶段已经开始了。生产不同的动力传动系统项目,包括发动机管理系统、传感器和执行器,以及燃料和排气乘用车管理组件,2-wheelers,商用车辆,将在2020年初开始。


• 日本电装公司和铁匠制造(企业)有限公司,由Metair控制投资有限公司,宣布成立日本电装销售南非(企业)有限公司2019年7月,合资公司致力于在非洲南部销售售后市场商品和服务。南非在非洲大陆最发达的经济体之一,和汽车所有权是最高的区域。日本电装销售南非成立销售维修配件和配件以及提供服务,如维修乘用车和商用车在南非和周边国家。

基于产品类型:

• 制动传动装置


• 冷却阀致动器


• 苛刻的致动器


• 格栅快门致动器


• 照明灯致动器


• 罩升降传动装置


• 暖通空调执行器


• 压电致动器


• 电动座椅驱动器


• 电动窗


• 快速连接


• 转向柱调整执行机构


• 天窗传动装置


• 后挡板执行机构


• 伸缩执行机构


• 节气门作动器


• 涡轮增压装置

根据车辆类型:

• 工业和


• 非公路用

基于对公路车辆:

• 乘用车


• 轻型商用车辆


• 重型商用车辆

基于运动:

• 线性


• 旋转

基于应用程序:

• 引擎


• 身体和外表


• 室内

基于该地区:

• 亚太地区




• 中国


• 印度


• 日本


• 韩国


• 泰国


• 其他亚太




• 北美




• 我们


• 加拿大


• 墨西哥




• 欧洲




• 法国


• 德国


• 意大利


• 俄罗斯


• 西班牙


• 联合王国


• 欧洲其他国家




• 世界其它地区(其他国家)




• 巴西


• 伊朗


• 行

报告范围:

报告属性/指标	细节
市场规模	2030:重要的价值
CAGR	7% CAGR (2022 - 2030)
基准年	2021年
预测期	2022年到2030年
历史数据	2019 & 2020
预测单元	值(百万美元)
报告覆盖	收入预测、竞争格局、生长因子和趋势
部分覆盖	类型、运动输出的应用程序
区域覆盖	北美、欧洲、亚太和世界其它地区(行)
关键供应商	CTS(美国),德昌电机(香港),Mitsuba(印度),Rheinmetall(德国)、布雷(美国),精工(日本),Electrocraft(美国),Siko-Global(德国)、Valmatic(美国),和上(美国)
关键市场机会	制造技术的升级和增加引擎裁员 增加投资的研究和开发更有效的发动机输出功率将增强的机会 增加燃油效率和严格的监管要求对不良燃料排放
主要市场驱动	对燃油效率日益增长的需求,最小化碳效率和较低的引擎 对汽车零部件的需求增长

分析师说话 要求定制

常见问题(FAQ):

---