汽车辅助布线线束市场报告按应用程序（机舱，门线束，发动机，电子停车制动器，安全气囊安全带和电子变速箱系统），按车辆类型（ICE和EV）按区域进行 - 预测到2030年

汽车辅助线束市场概述

预计在预测期内，汽车二级线束市场预计将获得11％的复合年增长率。2015年全球市场价值为66,543美元，到2022年底，预计将达到93,069美元。

线束是遍布整个车辆的电线，连接器和端子，并提供电力和信息。车辆中的接线线束在车辆的平滑操作中起着至关重要的作用。借助此，车辆可以发送，接收传感器信号并向系统供应电源。

各种组件包括速度传感器，空调，加热，通风，电气设备和其他电气特征。在汽车辅助线束行业中，电线旨在使用特殊的剪线机赋予其所需的长度。在特殊机器的帮助下，在切割过程在其他机器上进行时，电线会打印出来。过程结束后，裸露的金属固定在所需的连接器外壳上。所有电缆都夹紧并组装到销板上。拟合过程后，它直接安装在运送到不同位置的车辆上。

在过去的几十年中，对汽车行业的需求量很大，并且推动了市场规模。全球市场增长是由于对车辆添加的高级功能的需求很高。汽车制造商在生产具有出色设计，电子产品和安全功能的汽车的竞争激烈，这推动了汽车次级布线线束的市场规模。汽车次级布线安全带为汽车部门的许多问题提供了有效的解决方案，这就是为什么预计市场趋势在预测期内会增长更多的原因。

COVID-19分析

2019年，一种名为Corona的病毒开始在中国武汉市散布。在短短几个月内，它就到了世界各地。由于冠状病毒的迅速传播，世界经济下降了，企业正处于巨大的衰落状态。政府宣布锁定准则和社会疏远，以减少病毒的传播。许多业务部门受到它的影响很大，但是汽车部门面临着巨大的损失。由于劳动者的关闭和短缺，汽车的生产停止了。

除此之外，旅行限制也对汽车市场产生有害影响。许多人失去了工作，他们正在经历金融危机，因此，他们的购买力很低。所有因素都影响了汽车部门，因此，市场增长下降了。由于汽车领域高度使用了线束，因此缺乏车辆的生产会影响全球市场趋势。关键市场参与者正在尽力保持需求稳定，预计市场后，市场将在后循环后看到积极的结果。

竞争格局

汽车二级布线线束市场的主要主要参与者是

• Aptiv plc（英国），


• Yazaki Corporation。（日本）


• Furukawa Electric Co.，Ltd。（日本）


• THB集团（中国）


• Spark Minda，Nexans（法国），


• Samvardhana Motherson集团。（印度），


• Leoni AG（德国），


• Sumitomo Electric Industries，Ltd。（日本），


• Lear Corporation。（我们）


• Ashok Minda集团（印度）

这些主要参与者中有Yazaki Corporation。（日本）在市场上做出了巨大贡献。

最近的发展

汽车二级线束市场在2019年的价值为433亿，在预测期内，这一切都将获得11％的复合年增长率。

市场动态

• 主要驱动程序

各种因素在推动市场需求方面起着重要作用。主要因素之一是对先进和安全汽车的巨大需求。接线线束提供各种安全功能和电子产品。汽车制造商对具有出色设计的高级汽车的需求正在增加。结果，它正在推动汽车二级布线市场增长。与传统的接线方法相比，线束可提供可靠和安全的连接并改善车辆的燃油容量。人口增长也是一个主要因素。随着人口增长，对车辆的需求也将大幅增长。根据世界银行的绿色流动性报告，到2020年，有1.2辆汽车在路上，并正在迅速增加。

• 机会

汽车辅助线束系统提供更好的燃油消耗能力。因此，政府正在主动提高其使用。通过减少有害化学物质对环境的排放，燃料的需求将降低。它将为汽车二级线束行业带来机会。

• 约束

在某些具有严重气候条件（例如大雨和降雪）的地区，螺旋系统显示出供暖和短路问题。接线中的一个小问题可能导致整个系统的更换。某些地区的高成本替代品和技术问题限制了汽车二级布线市场的增长。

• 挑战

随着对高级车辆的需求，接线系统的制造商必须生成更好的接线系统。对于汽车二级线束行业来说，欠发达地区缺乏制造商是一个主要挑战。市场上的主要参与者正在尽力克服所有这些挑战，并提高汽车二级线束市场。

累积增长分析

电子制动器，信息娱乐系统，连接技术和照明系统中使用了线束。接线系统的广泛应用将推动市场增长。在市场的预测期内，市场预计将以11％的健康复合年增长率增长。

市场细分

汽车辅助线束市场基于应用，车辆类型和电动汽车类型进行细分。

• 通过应用

根据应用，市场进一步分为门线束，机舱，电子制动器，安全气囊线束，发动机和电子齿轮转换。机舱部门负责2016年最高的市场份额。

• 按车辆类型

根据车辆类型，市场分为两轮车，商用车和商用车。其中，商用车保持最高市场分享。到2026年，乘用车预计收入将达到15亿。

• 由电动汽车

全球市场分为基于电动汽车的BEV，PHEC和HEV。HEV拥有最高的市场份额，但BEV可能会在将来接管。BEV可以在多种环境中起作用，预计在预测期内将迅速增长。2018年，BEVS在市场上占26％，到2027年将增长到58％。

区域分析

汽车二级线束市场的主要地区是亚太地区，北美，欧洲和世界其他地区。在这些地区，由于该地区对豪华汽车市场的需求不断增长，因此太平洋将见证快速增长。中国正在生产高级和豪华汽车，例如玛莎拉蒂和兰博基尼，他们在2016年的销售量巨大。因此，在过去五年中，印度和日本等亚太地区的其他地区也增加了汽车的产量。许多大型汽车品牌已经在亚太地区建立了市场。因此，该地区对汽车的需求正在增加。结果，它正在推动市场需求。

由于经济发展和主要的大型市场参与者的存在，北美也是市场上一个强大的地区。乘用车中的安全系统变得非常重要，因此，汽车二级线束市场将在所有地区都有巨大的增长。由于豪华汽车制造商的大型豪华汽车制造商，欧洲地区还见证了市场的巨大需求。

报告概述

这份全球汽车辅助线束市场报告基于对市场的定性和定量分析。该报告强调了市场概述，COVID-19分析，市场动态和市场分析上的汽车二级线束。该市场还强调了有关区域分析，竞争格局和最近市场发展的数据。

分段表

全球的汽车二级线束市场，

按车辆类型：

• 乘用车


• 轻型商用车


• 重型商用车

电动汽车类型：

• bev


• phec


• 嘿

应用类型：

• 舱


• 门线束


• 发动机安全带


• 安全气囊线束


• 电子变速系统


• 电子停车制动器

报告范围：

报告属性/度量	细节
市场规模	2030：显着价值
CAGR	11％CAGR（2022年至2030年）
基准年	2021
预测期	2022年至2030年
历史数据	2019年和2020年
预测单元	价值（百万美元）
报告覆盖范围	收入预测，竞争格局，增长因素和趋势
细分市场覆盖	申请和车辆类型
地理位置覆盖	北美，欧洲，亚太地区和世界其他地区（行）
关键供应商	Lear Corporation（日本）Sumitomo Electric Industries Ltd.（日本）。（美国），Yazaki Corporation，Aptiv plc（英国）。（日本）和Furukawa Electric Co.，Ltd。（日本），Nexans（法国），Samvardhana Motherson集团。（印度），列昂尼AG（德国），THB集团。（中国）和Spark Minda，Ashok Minda集团（印度）
关键市场机会	增加电动汽车生产以触发需求
关键市场驱动力	越来越强调乘客的安全，舒适 车辆定制的发生率上升

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