全球全地形车(ATV)发动机市场研究报告 - 预测到2030年

全地形车辆(ATV)发动机市场:按类型(0-300cc,300-500cc,500-800cc,800-1000cc,1000cc,1000cc及以上),按应用(OEM和售后市场),由80hp及以上80hp) - 预测到2030年

ID:MRFR/AM/5688-CR |2019年1月|区域:全球|110页

全地形车(ATV)发动机市场概述:


据估计,全球全地形车(ATV)市场在预测期内见证了5.38%的复合年增长率。


ATV(全地形车辆)发动机的设计用圆柱体设计,头部向前倾斜,以使其处于低重心,从而减少了发动机和较低的座椅高度。全地形车辆,也称为四轮自行车,是机动的浮选车辆车辆,最少三辆,最多六个低压轮胎和发动机位移在50cc至1000cc之间。


根据发动机尺寸,全地形车被归类为青年,运动和公用事业ATV。全地形车发动机的专门设计用于在林业,农田和山脉中发挥重型功能和功能。由于此类发动机过热的机会很高,因此它们安装在ATV中,以便在四方运动时,最大空气流过冷却鳍。


预计到2025年,全球全地形车市场预计将获得可观的收益,在评估期(2019年至2025年)中获得了令人印象深刻的复合年增长率。


COVID-19分析


Covid 19严重影响了全地形车的市场,影响了整个汽车行业。大流行驱动的破坏迫使许多汽车制造商减少其生产工厂的产量。结果,这促使各种ATV制造商在某些领域减少了生产,并在对策和替代方案中进行了强烈的努力,以最大程度地减少影响。


但是,市场再次正准备锁定限制,随着时间的流逝而放松。创新的行业参与者已经积极开始采用在线潜在客户生成模型。这项旨在通过数字渠道吸引潜在买家的计划被证明是改变市场增长的游戏规则。在许多国家的锁定上升之后,产品需求提高了。


竞争格局


玩家专注于产品开发和扩展计划


考虑到建立良好的制造商和分销商的存在,全球全地形车市场似乎非常分散。他们寻求机会在整个广泛的价值链中融合,同时着眼于研发投资,生产设施的扩展以及并购活动以获得动力。新的ATV制造商以积极的定价进入市场,以削弱已建立的提供商并在国际市场上获得立足点。


关键公司清单


在全球全地形车市场运营的顶级公司包括Polaris Industries Inc.(美国),本田汽车公司有限公司(日本),Yamaha Motor Company Limited(日本),北极猫(美国),庞巴迪娱乐产品(加拿大),川崎铃木汽车公司(日本),重工有限公司(日本),KTM AG(奥地利),CFMOTO Powersports Inc.(US)和BMW(德国)。


铃木汽车公司(日本)以其汽车,摩托车,海洋,亚洲和欧洲的汽车的设计,制造和销售而闻名。它还通过提供铃木真实零件来提供售后市场的服务。铃木通过三个业务部门运营,包括摩托车,汽车和海洋。摩托车业务部门提供电力运动产品,例如ATV和摩托车。


市场动态


驱动程序和机会


汽车生态系统驱动全地形车销售


推动全球全地形车市场增长的主要因素包括全球快速的经济增长,从而增加了消费者购买力和这些休闲和冒险车的支出。此外,发达国家涉及全地形车辆的比赛对市场的增长产生了积极影响,从而导致了更多的旅游业。


全地形车为残疾人或身体缺点探索自然地形提供了更为复杂的选择,否则这是不可能的。预计所有这些原因将有助于全球全地形车市场的增长。


约束和挑战


高昂的ATV成本充当主要的逆风


ATV的高成本对市场需求产生了很大影响,从而限制了市场增长。此外,由于其对土壤结构和植被的不利影响是市场参与者目前面临的主要挑战,因此对ATV骑行施加的严格限制。此外,由于不当使用ATV造成的严重伤害遭受了各种政府授权,从而减少了ATV发动机的销售。


细分概述


ATV市场根据车辆类型,应用,流离失所和区域进行细分。车辆类型细分市场分为体育公用事业,公用事业,娱乐,体育,巡回演出等。其中,体育公用事业公司是最大的细分市场,由于客户在客户中的知名度,见证人的销售量很高。体育用途车比其他ATV更轻,更小,更快,因此明确用于赛车目的。


该申请部分分为体育,娱乐,农业,军事,狩猎等。位移段子段分为低,中和高。


区域分析


北美领导全球ATV市场


北美将仍然是全球全地形车的主要市场。所有类型的ATV的生产和销售以及该地区主要的ATV制造商的存在等因素推动了市场的增长。此外,在不同的情况和景观中使用的不同全地形车的开发以及在林业,农业和各种地形中使用的ATV车辆使用的增加增强了该地区的全地形车市场规模。


像美国和加拿大这样的国家都有巨大而多样的景观,从山脉到巨大的森林空间。反过来,ATV竞赛推动旅游业并增加了经济,最终导致了该市场的增长。就ATV而言,美国最大的吸引力是年度ATV Motorsport竞赛,涉及不同的格式,例如山地地形,雪地赛车,岩石地形和朴素的地面地形。


欧洲在全球市场中拥有第二高的份额


欧洲地区预计将成为全球全地形车的第二大市场。该地区是全球汽车的杰出市场。此外,ATV销售额的上升和汽车行业的不断上升有助于区域市场获得最高的市场份额。


Apac全地形车市场以证明有希望的增长


亚太地区是全地形车的新兴市场。ATV的生产和销售增加以及高技术进步会影响市场的增长。此外,良好的汽车行业为该地区的全地形车产业创造了可观的机会。


最近的发展


2021年1月26日----Department of Conservation and Natural Resources (DCNR) US announced new grant funding to support all-terrain vehicle (ATV) and snowmobile facilities and trails. Investment in ATV and Snowmobile Trails worth $339,060 is used to help acquire trails and improve riding opportunities for ATVs and snowmobile riding enthusiasts associated with these trails and projects draw many visitors and have a positive economic impact on nearby communities.


2021年1月15日----丰田塔科马(Toyota Tacoma)宣布,它已经重新设计为带有碳纤维单体的全地形探险车。卡车屋勤奋地保证,BCT的外部设计与塔科马线条完美地流动。Truckhouse的BCT被重新构想成一辆由碳纤维增强房屋组成的中型探险车,并具有越野规格。


2021年1月10日----领先的电动汽车制造商Emotorad(Em India)宣布,这一切都将很快在印度推出新的电子自行车 - T-Rex。E-MTB专为印度地形而设计。


2020年11月7日----起亚为2.5吨和5吨的军事用途公布了军事级全地形车辆。这是一款基于Mohave Sport Utility底盘的开放式全地形车。起亚还透露,它将在其军用车辆开发中应用电动动力总成,自动驾驶和氢燃料电池技术。


报告概述


全地形车市场分析具有预期的独特和相关因素,将在预测期内显着影响市场增长。详细的全地形车市场预测将帮助行业参与者更好地了解市场。MRFR预测报告详细阐述了历史和当前的全地形车市场趋势,促进了市场的增长。


此外,报告中还包括COVID-19对全地形车市场的影响。全地形汽车市场统计数据的区域评估释放了许多区域和国内市场空间中未开发的机会。此外,详细的公司分析使用户能够评估公司股票分析,新市场中现有和新兴产品线的范围,定价策略,创新可能性等等。


分割表


车辆类型



  • 体育实用程序

  • 公用事业

  • 休闲

  • 运动的

  • 巡回演出

  • 其他的


移位



  • 低的


  • 高的


应用



  • 运动的

  • 娱乐

  • 农业

  • 军队

  • 打猎

  • 其他的


地区



  • 北美

  • 欧洲

  • 亚太地区

  • 世界其他地方(行)



报告范围:
报告属性/度量 细节
市场规模 2030:显着价值
CAGR 5.38%的复合年增长率(2022年至2030年)
基准年 2021
预测期 2022年至2030年
历史数据 2019年和2020年
预测单元 价值(百万美元)
报告覆盖范围 收入预测,竞争格局,增长因素和趋势
细分市场覆盖 类型,应用程序,电源
地理位置覆盖 北美,欧洲,亚太地区和世界其他地区(行)
关键供应商 Polaris Industries Inc.(US),本田汽车公司有限公司(日本),Yamaha Motor Company Limited(日本),北极猫(美国),庞巴迪娱乐产品(加拿大),川崎铃木木岛汽车公司(日本),重工业有限公司,。
关键市场机会 新产品推出和研发主要参与者之一
关键市场驱动力 全球迅速的经济增长,导致消费者购买力增加,并为这些休闲和冒险车辆支出


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常见问题(常见问题解答):


到2025年,全地形车(ATV)发动机市场的复合年增长率为5.38%。

到2025年,全地形车(ATV)发动机市场可以达到可观的估值。

Textron Inc.,Yamaha Motor Co.,Ltd和Suzuki Motor Corporation是一些在全地形车(ATV)发动机市场运营的知名公司。

该报告详细介绍了全地形车(ATV)发动机市场的趋势,驱动因素,挑战和机遇。

更好的MRO服务的可用性可以促使北美的全地形车(ATV)发动机市场。

全球全地形车(ATV)市场:竞争格局
Polaris Industries,Inc。,本田汽车有限公司,BRP-Rotax GmbH&Co KG,Yamaha Motor Co.,Ltd。和Textron Inc.是全球全地球车(ATV)发动机运行的主要参与者2017年的市场。由于ATV在冒险旅游业中的使用量增加,以及全球ATV体验区的数量上升,许多发动机制造商越来越多地冒险进入全地形车辆。这些公司继续通过扩展,合并与收购,合作伙伴与协作以及广泛的产品组合来保留其强大的全球业务。

Polaris Industries Inc。全球动力运动车的设计,工程,制造和营销。该公司通过越野车(ORV)/雪地摩托,摩托车,全球相邻市场和售后业务领域运营。此外,该公司通过大约28家子公司的大约1,400个独立的国际经销商生产并提供各种替代零件,配件和娱乐服装。该公司致力于创新并进行收购以在售后市场的网络中传播其网络。Polaris Industries Inc.以品牌名称为市场-Ranger,Polaris Ace,General,RZR,Sportsman,RZR XP,Ranger XP,Turbo Dynamix,Timbersled,Timbersled,Slingshot,Gem,Goopil,Goopil,Indian Motorcycles,Aixam,Aixam,Dagor,Dagor,Dagor,Dagor,Sportsman MV,MV,MV,,MV,,MV,,MV,,,,,地Taylor-Dunn,MRZR,Kolpin,Pro Armor,Klim,509和Trail Tech。该公司是采用新型产品开发,供应协议和扩展策略来扩展业务的领先市场参与者之一。

本田汽车有限公司。是全球摩托车,汽车,电力产品,备件和其他产品的领先设计师,制造商和营销商之一。该公司通过四个业务领域运营,即摩托车业务,汽车业务,金融服务业务以及电力产品以及其他业务。此外,该公司正在强调创新产品开发,以增强其产品组合。例如,它已经推出了高级型号Rincon单缸发动机,具有独立的后悬架和三速自动变速器,可提供豪华的用户体验。此外,该公司正在大力投资以增强其研发基础设施,以融合对智能解决方案的不断增长的需求。

BRP-ROTAX GMBH&CO KG主要以其PowerSport产品的创新动力总成的设计,生产和销售而闻名。该公司是BRP的子公司,它是电动娱乐汽车设计,制造,分销和营销的全球领导者之一。该公司为各种产品提供高科技高级发动机,例如Can-Am全地形和并排车辆,滑雪摩托和Lynx Snowmobiles,Sea-Doo船只,Can-Am Spyder,Can-Am Spyder,Can-Am Ryker,Motorcycles,Motorcycles,卡丁车,轻便的超轻飞机。该公司在100多个国家 /地区经营其分销网络,该公司在亚洲,北美和欧洲拥有4,200家经销商。该公司通过创新和改进制造设施的现有技术专注于市场渗透。此外,该公司专注于执行更灵活的供应链,以改善客户体验并减少营运资金。该公司还通过合资,合作伙伴关系和合作来加强其外部网络。

Yamaha Motor Co.,Ltd。是一家领先的公司,可开发,生产和出售摩托车,海洋产品,电力产品,工业机械和机器人以及其他产品,以及其在日本,北美,欧洲,其他亚洲国家以及国际上的子公司。该公司通过大约30个国家 /地区的140个合并子公司发挥作用,并从亚洲产生了其多数收入。此外,该公司的动力总成技术在海洋发动机,娱乐汽车,其他动力产品等各个领域都实施,以及纤维增强的塑料(FRP)加工行业也用于泳池制造和个人车辆外观。此外,该公司积极着手引入创新产品,以使其产品系列更强大。此外,该公司强调以数字方式营销其产品,并向其客户提供服务设施。

Textron Inc.是飞机,直升机,高尔夫车,越野公用事业,备件和其他产品的领先设计师和开发商之一。该公司通过五个业务部门运营,即贝尔,德州航空,工业,德州系统和金融。该公司通过其子公司Lycoming发动机设计和销售引擎,该发动机生产一系列水平对立,风冷,四个,六和八缸发动机。该公司不断投资于旨在滋养其产品线的下一代产品和服务。此外,它具有强烈的愿景,可以通过地理扩展并不断改进流程来创新现有技术。截至2017年,该公司雇用了近35,000名员工,并在25个国家 /地区的业务中雇用。Textron致力于扩大其国际运营,增强中欧和东欧以及印度,中国,中东和中部和南美长期增长前景的销售和分销能力。

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