飞机结构构件市场研究报告,预测到2030年

飞机结构构件市场研究报告:信息组件(机身、飞行控制面、翅膀、鼻子、发动机舱、塔和其他人),材料(复合、合金和金属)、最终用途(OEM和售后),平台(固定翼和旋转翼)和地区(北美、欧洲、亚太、中东和非洲和拉丁美洲),预测到2030年

ID: MRFR A&D / 6297 - 2022年11月hcr | |地区:全球| 133页

飞机结构构件市场

飞机结构构件价值7400亿亿美元的市场规模、市场-2030年增长到2020年的9%的复合年增长率

分割

通过组件 机身 飞行控制面 翅膀 鼻子 发动机舱和桥塔 其他人
通过材料 复合 合金 金属
的最终用途 OEM 售后市场
通过平台 固定翼 旋转翼

关键球员

  • AAR集团(美国)
  • 庞巴迪公司(加拿大)
  • Ruag集团(瑞士)
  • 萨博AB(瑞典)
  • 精神Aerosystems Inc .(美国)
  • Stelia航空航天集团(法国)
  • 胜利Group Inc .)(美国)
  • Cyient有限公司(印度)
  • 埃尔比特系统有限公司(以色列)
  • GKN航空(英国)
  • 莱昂纳多SpA(意大利)
  • UTC航空系统(美国)

司机

  • 迅速增加在过去的几十年里由于越来越多的旅客喜欢在空中,而不是其他旅游模式
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飞机结构构件市场概述


飞机结构构件在2030年价值740亿美元的市场规模grwoing CAGR为9%,2020 - 2030


这个市场是机体的主要部分或飞机的身体。飞机结构构件协助飞机工作和忍受流线型的大国,它包含每一个组件,帮助飞机飞行。它包括机翼、机身、动力框架和飞行控制面。上升的飞机结构市场正因为新飞机与特定的利益要求一些额外的部分。飞机结构构件市场商业飞机公司制造飞机结构构件基本上全地球。多年来,越来越多的旅游者是让飞机结构构件公司生产飞机结构构件和推动航空硬件市场。此外,航空航天制造商正在拥抱新的程序来改善飞机的演讲,和飞机结构构件的组装是扩大。


改善组装飞机复合材料是要巩固的市场发展创新的发展允许生产商找出伤害材料和访问的设计飞机的利用率PC或红外线的坚固和执行。飞机结构构件的市场执行策略可以估计与这些测试飞机结构构件承担飞机工作一个重要组成部分。航空结构是至关重要的,从直升机和竞争者飞机旅行和商业流。军方把很大一部分的改变升级飞机舰队规模,战斗的能力,和力量。


COVID-19分析:


冠状病毒暴发已影响到航天和国防部门。在2002年第一季度,波音公司和空客SE只有注册交付70和196架飞机,分别。但在2019年,在相同的时间,两个公司交付389架飞机。这个数据显示交付飞机下降由于covid-19大流行。由于covid-19大流行,世界各地的政府决定实施封锁,发布社会距离准则,它高度影响许多商业组织,包括航空航天。但无人机用于监测日益增长的需求可能会支持飞机结构构件市场增长。例如,2019年,克瑞托斯国防和安全的解决方案,公司收到了一份价值5700万美元的合同,美国空军和海军的。本合同是提高喷气动力无人机的性能。


此外,2019年7月,Insitu公司的年代空间和安全部门收到了三年3.904亿美元的合同,为美国海军建造一架飞机,海军陆战队、和其他军事客户。所以,飞机结构构件市场影响混合由于covid-19大流行。


市场动态:


市场驱动程序:


商用飞机的制造和交付已经迅速增长在过去的几十年里由于越来越多的旅客喜欢在空中,而不是其他旅游模式。全世界人民的人均收入的增长和新兴经济有助于增加乘客的数量,并提高商用飞机的生产来满足需求。对飞机的需求大国,如印度和中国迅速增加的人们由于生活方式的改变。飞机将采用新的轻量级结构提高性能是推动全球产业的增长。轻质材料,飞机的速度增加,这将减少碳排放和提高燃油效率。因此,全球市场将看到积极的需求增长。军用飞机的升级也是全球市场的主要动力之一。军用车辆的需求由于边境紧张局势正在上升。因此,采用加强军事情报、监视和ISR能力。


这些无人机高耐力,可以提高军事实力。此外,无人机是用先进的复合结构,可以提供更好的性能比传统的和驾驶飞机结构设备市场增长。如今,先进的复合结构是高度优先制造飞机由于它们的属性,如耐用性,韧性,和可靠性。材料提供力量,他们是轻量级的,它是提高飞机的强度,同时降低整体的重量。这些因素将推动飞机结构在预测期设备市场。


市场机会:


先进复合材料在航空领域的需求大幅上升,和制造商都采用先进的技术如3 d打印技术来提高生产能力。3 d打印技术的采用在制造业将有助于在更短的时间内使大容量的产品和先进的质量和性能。此外,这项技术将有助于减少在生产过程的消耗材料。这是一个具有成本效益的生产过程,采用这种技术将使飞机结构设备市场的机会


市场约束:


复合材料有很多属性,使他们的理想选择飞机结构的发展。但复合材料的回收很难使用不同的材料,它是一个主要限制在飞机结构构件市场增长。同时,许多制造企业的关闭由于covid-19流行也是市场的约束。


市场挑战:


提高问题的处理复合材料用于制造飞机、合金污染全球行业来说是一种挑战。关键球员是克服这些挑战中起着至关重要的作用,提高对市场的需求在未来几年。


累积增长分析:


全球市场在2020年,价值485.7亿美元,它将以9%的复合年增长率增长预测期由于需求增加先进的复合结构。飞机结构构件市场将在未来几年种植更多的复合结构的不断增长的需求。


市场细分:


全球市场分割的基础上组件、材料、平台,最终用途,和地区。



  • 组件-组件的市场包括机身,翅膀,飞行控制表面,发动机舱、塔和尾翼。



  • 材料-材料的市场包括复合材料、合金和金属。



  • 平台-市场的平台段分为固定翼飞机和旋转翼飞机。固定翼飞机进一步分为商业、无人机、军事、通用等。旋转翼飞机进一步开展为商业、军事、无人机。



  • 最终用途-这部分的市场包括原始设备制造商和售后市场。



  • 地区-地区的市场包括北美、欧洲、亚太和世界其他地区。


区域分析:


全球市场的主要地区是北美、欧洲、亚太和世界其他地区。根据飞机结构构件市场报告,北美拥有最高的市场份额,预计将主导市场的预测期由于在这个地区的航空工业的扩张。同时,北美国防需求最高的飞机,这将推动市场增长预测期。


亚太地区将显示有前途的预测期的增长由于不断上升的关注先进的飞机制造设备的发展。支持政府行动和不断上升的防空领域的投资将促进这个地区的航空结构市场的需求。不断增加的人口,以及商用飞机需求的上升,将提振市场。世界其他国家的飞机结构构件将温和增长市场需求由于缺少制造商在该地区。然而,这个地区,像阿联酋,将看到巨大的增长由于飞机的巨大需求。


竞争格局:


全球市场的主要关键人物是:



  • AAR集团(美国),

  • 庞巴迪公司(加拿大)

  • Ruag集团(瑞士)

  • 萨博AB(瑞典),

  • 精神Aerosystems, Inc .(美国),

  • Stelia航空航天集团(法国),

  • 胜利集团有限公司(美国),

  • Cyient有限公司(印度)

  • 埃尔比特系统有限公司(以色列),

  • GKN航空(英国)

  • 莱昂纳多SpA(意大利),

  • UTC航空系统(美国)。


最近的进展:


Covid疫情已经影响了航空和保护区。2002年主要的季度,波音公司和空客SE刚刚招募了70年和196年的运输飞机。然而,在2019年,在一个类似的测量时间,这两个组织转达了大约389架飞机。



由于冠状病毒大流行,公共权力在这个星球上选择力量封锁,给社会规则,它深刻地影响了众多的商业协会,包括航空。



2019年8月,美国空军授予波音公司一份价值9.99亿美元的协议-翼替换。



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常见问题(FAQ):

到了20230年,飞机结构构件市场可以在9% CAGR茁壮成长。

到了2030年,飞机结构构件市场可以产生740亿美元的收入。

Cyient有限公司(印度),GKN航空(英国)和埃尔比特系统有限公司(以色列)是一些著名的名字在飞机结构构件市场。

顶级的oem的可用性可以促进飞机结构构件的市场。

飞机结构构件市场价格波动会阻碍增长。

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