据估计,在预测期内,柴油发动机催化剂市场的复合年增长率为7.36%:

印度浦那,2019年9月,MRFR新闻发布/ - 市场研究未来已发表了一份有关该报告的研究报告全球柴油发动机催化剂市场。

概述

全球柴油发动机催化剂市场预计将获得前所未有的价值到2025年101.568亿美元7.36%的复合年增长率在预测期内(2019–2025)。

该报告涵盖了细分和市场动态,以更好地了解未来几年的市场。柴油发动机催化剂被认为是主要为柴油发动机设计的催化转化器类别,以减少物质的有害发射,例如氮氧化物(NOX),一氧化碳(CO)和碳氢化合物(HC)。柴油发动机催化剂使用不同类型的技术,包括柴油氧化催化剂(DOC),柴油颗粒过滤器(DPF)和选择性催化还原(SCR)。

区域分析

根据地区,市场被细分为北美,欧洲,亚太地区和世界其他地区。预计亚太地区将在预测期内领导柴油发动机催化剂市场,其次是欧洲。由于政府规定的新排放标准,预计亚太地区将见证柴油发动机催化剂市场的出色增长。该地区汽车的销量增加可以归因于诸如快速基础设施发展,人均收入增长,改善外国直接投资的倡议以及低生产成本等因素。低人工成本和有利的政府准则是预期推动市场增长的主要因素。预计政府为减少车辆排放而采取的持续努力会在预测期内推动对柴油发动机催化剂的市场需求。

全球柴油发动机催化剂市场预计将达到10,5680万美元年增长率超过7.36%在预测期结束时。

分段分析

全球柴油发动机催化剂市场根据技术,应用和销售渠道进行细分。

根据技术,全球柴油发动机催化剂市场分为柴油氧化催化剂(DOC),柴油颗粒过滤器(DPF),选择性催化减少(SCR)等。柴油氧化催化剂(DOC)细分市场有望在市场上占主导地位,这是由于易于安装和较低的维护。DOC的高级版本消除了对消音器的需求,并优化了排气流中NO和NO2的浓度,并且在与SCR结合使用时,它提供了有效且减少的柴油排气液(DEF)消耗要求。

柴油氧化催化剂(DOC)细分市场占了较大的市场份额2018年40.4%具有市场价值25.128亿美元;预计将注册7.48%的复合年增长率在预测期内。柴油颗粒过滤器(DPF)段的重视17.453亿美元;预计将注册更高的CAGR为5.63%。

根据应用,全球柴油发动机催化剂市场被细分为公路和越野。2018年,公路领域拥有最大的市场份额2018年的58.5%,具有市场价值36.424亿美元。预计到2025年,该价值预计将达到62.692亿美元。预计该细分市场将在预测期内以最高8.17%的复合年增长率增长。

根据销售渠道,全球柴油发动机催化剂市场被细分为OEM和售后市场。2018年,OEM细分市场在2018年占60.7%的市场份额,市场价值为37.776亿美元。这个价值可以上升到到2025年58.118亿美元。预计该细分市场将以最高CAGR的6.44%在预测期内。

访问报告详细信息 @//www.bjtldsoft.com/reports/diesel-engine-catalyst-market-8320

竞争分析

全球柴油发动机催化剂市场报告中运营的一些杰出参与者是珀金斯发动机公司有限公司(英国),CDTI Advanced Materials,Inc。(美国),Nett Technologies Inc.(加拿大),Eberspächer(德国)和Continental AG(德国),Johnson Matthey(英国),Magneti Marelli S.P.A.(意大利),巴斯夫SE(德国),Sango Co.,Ltd(日本)和Umicore N.V.(比利时)。

Magneti Marelli S.P.A.致力于增强其产品组合,以提高其在汽车领域的份额。它通过提供与他们的需求保持一致的价值主张,与许多大型跨国公司建立了牢固的关系。该公司致力于开发安全,易于使用且对全球汽车行业环保的产品。此外,它还通过建立国内合资企业来扩大其业务运营来针对发展中国家。Magneti Marelli CK Holdings是Fiat Chrysler Automobiles N.V.和CK Holdings Co.,Ltd的合并业务,预计将通过协同效应或合作降低公司成本,并在全球市场上扩大其客户群。

Umicore N.V.策略扩大其绿色排气技术生产能力。它着重于合并和收购,以及与发展中的领先参与者的合作,以增强其产品和客户投资组合。此外,该公司还专注于增加对研发的投资,以提高其产品和生产能力。它的策略要投资于在亚太地区的生产能力,以最大程度地降低产品运输和货币兑换的风险。

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